為確保系固安全，船上應備有足夠數(shù)量的系固設(shè)備備品，一般規(guī)定為總數(shù)的：（）

按規(guī)范規(guī)定，船舶系固設(shè)備應接受的檢驗種類有：（）①、初次檢驗；②、年度檢驗；③、中間檢驗；④、重復檢驗；⑤、特別檢驗

船上用以證明船舶對系固設(shè)備進行檢查和維修保養(yǎng)的文件是：（）

僅與插座配套使用的堆錐是：（）

堆錐按使用位置及功能的不同，可將其分為：（）①、中間堆錐；②、底座堆錐；③、自動定位錐；④、高度補償錐；⑤、定位錐

有關(guān)對系固鋼絲應進行的檢查和維護要點，下述不正確的是：（）

對所有便攜式系固設(shè)備進行一次詳細檢查和加油活絡(luò)的時間間隔為：（）

有關(guān)最大系固負荷，下列說法正確的是（）Ⅰ．是指船上系固設(shè)備的許用負荷；Ⅱ．是指船上系固設(shè)備的驗證負荷；Ⅲ．當能提供等同或較高的強度時，安全工作負荷可代替最大系固負荷；Ⅳ．最大系固負荷就是安全工作負荷。

配套使用系固設(shè)備時，應以系固系統(tǒng)中（）作為整個系固系統(tǒng)的MSL。

有關(guān)自動定位錐，下列描述正確的是：（）①、用于固定甲板上40英尺箱位處在裝20英尺集裝箱時處于中間的箱腳；②、與半自動扭鎖配合使用；③、卸箱時無需人工操作解鎖