調(diào)整砂管高度及位置，砂管距軌面為（），距輪箍與軌面接觸點為（）。

牽引裝置檢修時隔振橡膠堆狀態(tài)良好，組裝后兩橡膠堆前后端面之間總厚度（），隔振橡膠堆前后鎖緊螺母止動螺栓安裝牢固，與牽引桿的凹槽對齊。

在機車檢查或修理過程中，若發(fā)現(xiàn)零部件達(dá)到某一尺寸限度時，將不允許再繼續(xù)使用。這種規(guī)定的限度稱為（）。

未經(jīng)核準(zhǔn)，擅自將非定點廠家生產(chǎn)的零配件裝車使用發(fā)生機破，應(yīng)當(dāng)追究（）的責(zé)任。

利用紫外線照射，使某些物質(zhì)受激發(fā)光來檢驗機車零部件表面缺陷的方法，屬于（）類探傷檢驗方法。

利用液體滲透原理來探測機車零部件表面裂紋的簡便方法，屬于（）類探傷檢驗方法。

對機車技術(shù)質(zhì)量問題，未及時向有關(guān)部門反饋，未及時修訂或糾正錯誤的技術(shù)文件而造成機破，應(yīng)當(dāng)追究（）的責(zé)任。

凡屬正常運用、保養(yǎng)機車在各修程責(zé)任期內(nèi)發(fā)生機破，應(yīng)當(dāng)追究（）的責(zé)任。

輪心上和輪箍套裝的部分叫（）。

等級修理法是屬于（）類修理方法。