單項(xiàng)選擇題接觸器動(dòng)觸頭和靜觸頭在閉合過(guò)程中，從動(dòng)觸頭與靜觸頭相接觸開始至動(dòng)觸頭靜止時(shí)為止，動(dòng)觸頭在靜觸頭表面的滑動(dòng)距離稱為（）。
A.超程
B.研距
C.開距
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1.單項(xiàng)選擇題軸箱軸承采用能承受（）作用力的滾柱軸承。
A.軸向
B.徑向
C.軸向和徑向
2.單項(xiàng)選擇題輪心由輪轂、輪輞、（）組成。
A.輪箍
B.輪輻
C.踏面
3.單項(xiàng)選擇題軸箱拉桿的作用是將牽引力、制動(dòng)力和橫向力從軸向傳遞給轉(zhuǎn)向架，且允許（）有一定程度的相對(duì)位移。
A.軸箱與鋼軌
B.軸箱與輪對(duì)
C.軸箱與構(gòu)架
4.單項(xiàng)選擇題二系懸掛裝置的作用是減少來(lái)自鋼軌的沖擊，提高機(jī)車運(yùn)行的平穩(wěn)性，通過(guò)它把車體重量均勻地分配到（）上。
A.轉(zhuǎn)向架
B.鋼軌
C.輪對(duì)
5.單項(xiàng)選擇題機(jī)車的二系懸掛裝置由（）、摩擦減振器和橫向油壓減振器組成。
A.橡膠堆和中央支承
B.中央支承
C.橡膠彈簧
最新試題
檢測(cè)鉤舌銷與孔間隙不大于（），超限更換鉤舌銷套。
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SS4改型電力機(jī)車車體設(shè)備采用（）方式布置。
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凡屬正常運(yùn)用、保養(yǎng)機(jī)車在各修程責(zé)任期內(nèi)發(fā)生機(jī)破，應(yīng)當(dāng)追究（）的責(zé)任。
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利用紫外線照射，使某些物質(zhì)受激發(fā)光來(lái)檢驗(yàn)機(jī)車零部件表面缺陷的方法，屬于（）類探傷檢驗(yàn)方法。
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調(diào)整砂管高度及位置，砂管距軌面為（），距輪箍與軌面接觸點(diǎn)為（）。
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檢查車鉤尾框從板，從板無(wú)裂紋，從板與框尾部間隙不大于（），磨耗板磨耗量不大于（），超限補(bǔ)焊磨耗板。
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利用缺陷引起材料導(dǎo)磁率的改變來(lái)發(fā)現(xiàn)機(jī)車零部件缺陷的方法，屬于（）類探傷檢驗(yàn)方法。
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測(cè)量車鉤（）至軌面高度符合工藝要求，高度不在規(guī)定范圍內(nèi)，應(yīng)調(diào)整墊片數(shù)量。
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對(duì)機(jī)車總檢修率計(jì)算正確的是（）。
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《電力機(jī)車段修規(guī)程》作為一種工藝文件，它屬于（）。
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