A.所有觀點(diǎn)有相同的權(quán)重,避免重要人物占主導(dǎo)地位的問(wèn)題
B.激發(fā)了想象力,有助于發(fā)現(xiàn)新的風(fēng)險(xiǎn)和全新的解決方案
C.讓主要的利益相關(guān)者參與其中,有助于進(jìn)行全面溝通
D.速度較快并易于開(kāi)展
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乙公司為一家專營(yíng)空中物流貨運(yùn)的航空公司,現(xiàn)正為可能開(kāi)發(fā)的中東航線進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。以下是所制定的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估系圖。
在風(fēng)險(xiǎn)管理的基本原則下,乙公司應(yīng)將注意力集中應(yīng)對(duì)所面臨的風(fēng)險(xiǎn)有()。
A.風(fēng)險(xiǎn)①和風(fēng)險(xiǎn)②
B.風(fēng)險(xiǎn)①、風(fēng)險(xiǎn)②和風(fēng)險(xiǎn)③
C.風(fēng)險(xiǎn)①、風(fēng)險(xiǎn)②和風(fēng)險(xiǎn)④
D.風(fēng)險(xiǎn)①、風(fēng)險(xiǎn)②、風(fēng)險(xiǎn)③和風(fēng)險(xiǎn)④
以風(fēng)險(xiǎn)管理為基點(diǎn)進(jìn)行劃分的成本類(lèi)型有()。
①預(yù)防成本
②進(jìn)入成本
③處置成本
④懲治成本
A.②④
B.①④
C.③④
D.②③
A.敏感性分析法
B.德?tīng)柗品?br />
C.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估系圖法
D.頭腦風(fēng)暴法
A.專家意見(jiàn)法
B.事件樹(shù)分析法
C.流程圖分析法
D.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估系圖法
A.只能識(shí)別單個(gè)失效模式,無(wú)法同時(shí)識(shí)別多個(gè)失效模式
B.可對(duì)其他風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法提供數(shù)據(jù)支持
C.識(shí)別單點(diǎn)失效模式以及對(duì)冗余或安全系統(tǒng)的需要
D.設(shè)計(jì)初期不會(huì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,從而增加了開(kāi)支較大的設(shè)備改造
最新試題
馬爾科夫分析法的主要特征有()。
下列各項(xiàng)中,對(duì)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理成本理解正確的是()。
下列選項(xiàng)中,屬于定性分析的是()。
下列選項(xiàng)中,屬于以風(fēng)險(xiǎn)為基點(diǎn)的分類(lèi)的是()。
下列選項(xiàng)中,屬于以風(fēng)險(xiǎn)管理為基點(diǎn)的分類(lèi)的是()。
下列風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)與方法中,能夠?qū)︼L(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行定量分析的是()。
下列關(guān)于失效模式影響和危害度分析法的相關(guān)說(shuō)法中,不正確的是()。
一個(gè)成功的風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃必須建立起所有利益相關(guān)者之間的關(guān)系,以確保目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。這主要是指風(fēng)險(xiǎn)管理文化的哪方面作用()。
下列關(guān)于公司風(fēng)險(xiǎn)管理的成本與效益分析,表述正確的是()。
頭腦風(fēng)暴法的優(yōu)點(diǎn)有()。