A.滴油
B.油液聚滴
C.漏油
D.微量潮濕
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A.熱負(fù)荷較低
B.功率高
C.功率低
D.熱負(fù)荷較高
A.噴油泵凸輪軸偏心輪
B.噴油泵凸輪軸凸輪
C.配氣機(jī)構(gòu)中的凸輪軸偏心輪
D.噴油泵凸輪軸轉(zhuǎn)速
A.不能互換
B.可互換
C.活塞可互換
D.泵體可互換
A.撥叉式
B.齒條齒圈式
C.曲柄指銷式
D.渦輪式
A.油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)
B.驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)
D.泵體
D.其他各項(xiàng)都是
A.撥叉式
B.齒條齒圈式
C.曲柄指銷式
D.渦輪式
A.儲(chǔ)存燃料,對(duì)燃料進(jìn)行過(guò)濾和輸送
B.根據(jù)負(fù)荷變化調(diào)節(jié)供油量,穩(wěn)定柴油機(jī)轉(zhuǎn)速
C.將相應(yīng)的燃油定時(shí)、定量、以一定的壓力及噴油質(zhì)量噴入燃燒室
D.根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況的要求,配制一定數(shù)量和濃度的可燃混合氣
A.噴油器
B.輸油泵
C.油箱
D.柴油濾清器
A.低壓油管
B.噴油泵
C.噴油器
D.調(diào)速器
A.流回油底殼
B.流回機(jī)油濾清器
C.流回機(jī)油泵進(jìn)口
D.分流到缸蓋
最新試題
扭曲環(huán)裝入活塞環(huán)槽時(shí),應(yīng)使內(nèi)切槽向上,外切槽向下。
平均燃料消耗量是指汽車在道路上行駛時(shí)每百公里平均燃料消耗量。
氣門彈簧的作用是保證氣門自動(dòng)開啟和關(guān)閉而密封。
發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力過(guò)低,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作更平穩(wěn)。
氣環(huán)的主要功用是密封和傳熱。
活塞環(huán)內(nèi)油環(huán)的作用主要是密封,散熱,刮油。
目前,汽車基本采用()配氣機(jī)構(gòu)。
扳手開口端可以進(jìn)行調(diào)整的是()
潤(rùn)滑強(qiáng)度高的零件可以用飛濺潤(rùn)滑方式。
下面()不是機(jī)體組的組成部分。