多項選擇題實船操作性試驗應(yīng)在風(fēng)力不超過蒲氏3級風(fēng)、水域?qū)掗?、平靜、浪高不超過0.2m、水深不小于3倍船舶吃水等試驗條件下進行,上述試驗條件應(yīng)在試驗開始前30min前予記錄;實船操作性試驗的要求還有()

A、試驗測量儀器應(yīng)經(jīng)事先校驗;
B、試驗應(yīng)盡可能在船舶滿載出港的情況下進行;
C、試驗應(yīng)在確認(rèn)舵裝置及舵機正常運行之后進行;
D、試驗項目應(yīng)包括Z形操舵試驗、回轉(zhuǎn)性試驗、停船試驗。


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1.多項選擇題規(guī)則對客船、油船、航行于三峽庫區(qū)、京杭運河的貨船及其他水域1000總噸及以上的貨船提出駕駛室可視范圍的要求,下列哪些符合規(guī)則規(guī)定?()

A、從駕駛位置上所見的水面視域,在滿載吃水、無縱傾和甲板貨狀態(tài)下,自船首前方至任何一舷10°止的范圍內(nèi)均不應(yīng)有1.5倍船長以上的盲區(qū)遮擋;
B、從駕駛位置上所見的水面視域,在所有吃水、縱傾和甲板貨狀態(tài)下,自船首380前方至任何一舷10°止的范圍內(nèi)均不應(yīng)有1.5倍船長以上的盲區(qū)遮擋;
C、從駕駛位置上所見的水平視域應(yīng)延伸為一個不小于225°的扇形區(qū)域,即從正前方至船舶任何一舷不小于22.5°的正橫后方向;
D、從主操舵位置所見的水平視域應(yīng)延伸為一個從正前方至船舶每一舷至少60°的扇形區(qū)域。

最新試題

某船公司開始開展國際遠(yuǎn)洋拖航業(yè)務(wù),對有關(guān)拖航檢驗的規(guī)定不熟悉,在申請常規(guī)駁船的拖航檢驗前向驗船師咨詢有關(guān)拖航檢驗的規(guī)定。驗船師詳細(xì)告知了拖航中駁船上必須配備的信號設(shè)備,請問以下關(guān)于信號設(shè)備配備的要求哪些是正確的()

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驗船師在對某船廠在建的散貨船進行例行巡檢,該船正處于電纜敷設(shè)、接線及電氣設(shè)備安裝階段,在巡檢中,驗船師與船廠質(zhì)檢人員一起關(guān)注了以下現(xiàn)象,并進行了交流。請問以下哪些現(xiàn)象符合公約、規(guī)范和工藝要求()

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當(dāng)電源發(fā)生故障后恢復(fù)供電,對主操舵裝置和輔助操舵裝置的動力設(shè)備有何要求?

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國際防止油污證書(COP)初次檢驗時,下述對15ppm艙底水報警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是()

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