A、公正誠信原則。
B、正確執(zhí)業(yè)原則。
C、嚴(yán)格自律原則。
D、依法執(zhí)業(yè)原則。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、未按規(guī)定的檢驗(yàn)程序和項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)。
B、因檢驗(yàn)方面的問題導(dǎo)致船舶發(fā)生一般事故。
C、因檢驗(yàn)原因?qū)е伦C書與實(shí)船不符或證書上出現(xiàn)原則錯(cuò)誤。
D、超越所持證書范圍開展檢驗(yàn)業(yè)務(wù)。
A、船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)遵守共同的道德準(zhǔn)則是忠實(shí)履行國家船舶法定檢驗(yàn)法律、法規(guī)的基本要求保障。
B、船檢機(jī)構(gòu)應(yīng)使驗(yàn)船師牢記:驗(yàn)船師的所有法定執(zhí)業(yè)行為都被看作代表國家。
C、任何船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)不得以任何理由背離船舶檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則、規(guī)范和規(guī)程的規(guī)定。
D、為國家把好船舶、海上設(shè)施和集裝箱以及相關(guān)船用設(shè)備的安全技術(shù)質(zhì)量關(guān)是國家賦予的法定義務(wù),船檢機(jī)構(gòu)任何人員沒有懈怠和草率的理由。
A、10°
B、20°
C、2°
D、1°
A、船舶與船舶之間通信。
B、船臺與岸臺之間通信。
C、岸臺與岸臺之間通信。
D、船舶與岸臺之間通信。
A、無線電通信設(shè)備的外殼防護(hù)型式應(yīng)與其工作場所相適應(yīng)。
B、無線電通信設(shè)備的外殼應(yīng)設(shè)有可靠的接地裝置,電源的一端可接地。
C、無線電通信設(shè)備的任何部件,其峰值電壓大于55V時(shí),應(yīng)設(shè)有防止偶爾觸及該危險(xiǎn)電壓的防護(hù)措施,并設(shè)有相應(yīng)的警告標(biāo)志。
D、應(yīng)具有防止無線電通信設(shè)備輻射的射頻電磁能量對操作人員產(chǎn)生危害的措施。
最新試題
對一艘新建的國際航行3500總噸普通干貨船航行試驗(yàn)期間,船廠認(rèn)為測定備于船上供船長或制定的人員使用的船舶操縱性能結(jié)果的試驗(yàn),驗(yàn)船師可不必參與。驗(yàn)船師則認(rèn)為該試驗(yàn)也是SOLAS公約規(guī)定的項(xiàng)目,同樣應(yīng)參與試驗(yàn)并驗(yàn)證其數(shù)據(jù)。該試驗(yàn)需記錄的數(shù)據(jù)是()
氣脹式救生筏安裝上船應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn),主要包括以下哪幾項(xiàng)()
對于配備分流系統(tǒng)的油船,在進(jìn)行防止油類污染檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)核查分流系統(tǒng)的操作須知,該須知可包含在船舶下列哪些文件中()
簡述客船消防員裝備的增配要求。
某船公司開始開展國際遠(yuǎn)洋拖航業(yè)務(wù),對有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定不熟悉,在申請常規(guī)駁船的拖航檢驗(yàn)前向驗(yàn)船師咨詢有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定。驗(yàn)船師詳細(xì)告知了拖航中駁船上必須配備的信號設(shè)備,請問以下關(guān)于信號設(shè)備配備的要求哪些是正確的()
某驗(yàn)船師對一艘客船進(jìn)行檢驗(yàn),船東要求更換原有應(yīng)急電源(蓄電池組)為發(fā)電機(jī)。簡述客船應(yīng)急電源安裝位置要求。
對于GMDSS備用電池的說法,哪些是正確的()
為預(yù)防觸電、電氣火災(zāi)及其他電氣災(zāi)害,對主配電板和應(yīng)急配電板的布置有何要求?
某500總噸及以上國際航行船舶,應(yīng)急消防泵海水箱無法布置在機(jī)器處所的外部,在滿足什么條件下允許應(yīng)急消防泵的海水箱布置在機(jī)器處所內(nèi)。
當(dāng)電源發(fā)生故障后恢復(fù)供電,對主操舵裝置和輔助操舵裝置的動力設(shè)備有何要求?