A、1FCJ62
B、1DCJ63
C、2FCJ62
D、2DCJ63
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圖中辦理D3往IG的長調車進路時，有關的FKJ、KJ動作順序應是（）。
A、FKJ自左向右，KJ自右向左順序吸起
B、FKJ、KJ均為自左向右順序吸起
C、FKJ、KJ均為自右向左順序吸起
D、FKJ自右向左，KJ自左向右順序吸起
圖中5/72DCJ自動復原的條件是（）。
A、5/71SJ失磁落下
B、5/72SJ失磁落下
C、KZ-ZQJ-H有電
D、KF-共用-Q有電
辦理D3往D17調車進路（見圖），列車順序占用5DG、3DG、9-15DG和17-23DG，當出清5DG和3DG后，再開放D7信號機折返至ⅠAG，未解鎖的區(qū)段在（）。
A、出清9-15DG后全部解鎖
B、出清3DG后全部解鎖
C、D17GJJ吸起后全部解鎖
D、壓入3DG后全部解鎖
圖中D17信號機應選用（）組合。
A、DX
B、LXZ、1LXF
C、LXZ、2LXF
D、DX、DXF
圖中接車方向調車信號機D3的FKJ勵磁時，所用負電源是（）。
A、KF-LFJ-Q
B、KF-DJJ-Q
C、KF-LJJ-Q
D、KF-共用-Q
最新試題
鎖閉進路時CJ繼電器勵磁。
接近區(qū)段只要有車，該區(qū)段接近預告繼電器落下。
S700K道岔控制電路，2DQJ的轉極是道岔動作電路（），在lDQJ（），它才轉極。lDQJ的勵磁吸起斷開表示繼電器的勵磁電路，接通（），但是2DQJ不轉極，動作電路不能開始工作，所以該故障現(xiàn)象是（）
2DQJ的轉極決定道岔的轉換方向，其因故（），構不成動作電路，所以是（）。
道岔控制電路主要由1DQJ和2DQJ繼電器電路組成。
2DQJ不轉極的故障原因主要是：（）
lDQJ不勵磁的故障的主要原因是：（）
單獨操縱道岔該道岔表示燈不滅，選路操縱道岔該道岔表示燈熄滅。其故障范圍，在（）之間
無論是選路操縱道岔，還是單獨操縱道岔，該道岔的表示燈不滅，照常點亮。這時故障范圍在道岔（）之間。
控制臺表示電源直接電交流屏供出。