一輛車的（），就是在制動管一定的減壓速度下經(jīng)過一定的時間或一定的減壓量，制動機必須發(fā)生制動作用。

凡遇列車中某一車輛制動機發(fā)生故障，不能及時修復或因車輛裝載的貨物規(guī)定需停止使用該車制動機等情況時，可以關(guān)閉（），同時拉動緩解閥。

東風11型內(nèi)燃機車上采用了哪幾類接觸器？有何功用和特點？

手觸檢查部件時，手背觸及部件表面的持續(xù)時間為（）S時相應的溫度為70℃微熱上下。

動力制動力的大小受到機車動力（）功率的限制。

列車制動機為一次緩解型，客貨車轉(zhuǎn)換閥置于客車位操縱時有何危害？

試述東風11機車溫度控制閥的功用

掌握空轉(zhuǎn)發(fā)生的規(guī)律，進入長大上坡道前，應盡可能（）列車運行速度，充分利用動能闖坡。防止因發(fā)生空轉(zhuǎn)而造成坡停。

防止列車斷鉤，坡道起動時，視情況可采用（）的方法，隨著列車緩解再逐步加大起動電流。

機車在運行中，電機軸承異音或損壞應先（）。