A.各部門根據(jù)攻關(guān)計(jì)劃展開(kāi)安排
B.攻關(guān)計(jì)劃實(shí)施的監(jiān)控
C.攻關(guān)計(jì)劃跟蹤落實(shí)解決情況
D.攻關(guān)過(guò)程中階段性總結(jié)
E.攻關(guān)計(jì)劃實(shí)施的問(wèn)題反饋
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A.階段性目標(biāo)完成情況
B.未完成目標(biāo)的責(zé)任界定
C.下一步實(shí)施措施
D.資源需求
E.未完成目標(biāo)的原因分析
A.技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目確定
B.技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目審批
C.對(duì)技術(shù)攻關(guān)進(jìn)行宣傳
D.攻關(guān)過(guò)程中資源的支持
E.攻關(guān)計(jì)劃的確定
A.確定攻關(guān)的項(xiàng)目
B.項(xiàng)目的現(xiàn)狀
C.應(yīng)達(dá)到的目標(biāo)
D.攻關(guān)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
E.評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)
A.攻關(guān)的策劃論證、審批、修正、監(jiān)督
B.攻關(guān)的重大問(wèn)題的決策
C.攻關(guān)效果的驗(yàn)收評(píng)審
D.攻關(guān)項(xiàng)目實(shí)施
E.攻關(guān)過(guò)程中資源的支持
A.策劃
B.組織
C.實(shí)施
D.監(jiān)控
E.論證
A.提高產(chǎn)品質(zhì)量
B.開(kāi)發(fā)新材料
C.新工藝
D.提高加工效率
E.降低勞動(dòng)強(qiáng)度
A.安全性能
B.使用功能
C.顧客滿意度
D.產(chǎn)品質(zhì)量
E.生產(chǎn)設(shè)備
A.調(diào)整主軸驅(qū)動(dòng)帶松緊
B.檢查各軸導(dǎo)軌上鑲條松緊狀態(tài)
C.冷卻水箱
D.排屑器
E.檢查各軸導(dǎo)軌上壓滾輪松緊狀態(tài)
A.工作壓力調(diào)整過(guò)高
B.油液粘度太小
C.系統(tǒng)中有大量空氣
D.節(jié)流緩沖失靈
E.工作壓力調(diào)整過(guò)代低
A.承受過(guò)分分散的負(fù)荷
B.長(zhǎng)期加工短工件
C.導(dǎo)軌潤(rùn)滑不良
D.導(dǎo)軌里落入污物
E.承受過(guò)分集中的負(fù)荷
最新試題
數(shù)控機(jī)床夾具工件定位基準(zhǔn)的合理與否，將直接影響工件的加工品質(zhì)和（）。
車削工件表面粗糙度超差應(yīng)調(diào)整（）。
數(shù)控車床刀架轉(zhuǎn)位Z 軸方向回轉(zhuǎn)重復(fù)定位精度檢驗(yàn)工具有（）。
若在圓柱插補(bǔ)模式中指定圓弧插補(bǔ)或刀具半徑偏移，則需指定加工用的（）平面。
對(duì)生產(chǎn)的軌跡不滿意時(shí)，可以利用數(shù)控車仿真軟件進(jìn)行工藝分析，即用（）修改功能對(duì)軌跡的各種工藝參數(shù)進(jìn)行修改，以生產(chǎn)新的加工軌跡。
薄板工件專用夾具的定位元件的材料一般選（）。
快速對(duì)刀儀用來(lái)檢測(cè)確定刀盤上各刀具刀尖（）及自動(dòng)補(bǔ)償?shù)都饽p值。
畸形零件在加工過(guò)程中，造成表面質(zhì)量較差的原因有（）引起。
在臥式車床上加工平面螺紋時(shí)，為了解決中滑板絲桿的傳動(dòng)通常采用以下方法（）。
要實(shí)現(xiàn)C 軸功能，數(shù)控車床必須配置（）并使用旋轉(zhuǎn)刀具，此時(shí)由刀具作主運(yùn)動(dòng)，工件作圓周進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。