A.人、機(jī)、物、法、環(huán)
B.人、財(cái)、物、法
C.人、機(jī)、財(cái)、環(huán)
D.人、機(jī)、物、財(cái)
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A.運(yùn)用安全檢查表、預(yù)先危險(xiǎn)分析、作業(yè)條件危險(xiǎn)法進(jìn)行評(píng)價(jià)
B.分析區(qū)域周邊單位生產(chǎn)、經(jīng)營活動(dòng)或者居民生活對(duì)區(qū)域內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目和生產(chǎn)經(jīng)營單位的相互影響的
C.分析區(qū)域所在地的自然條件對(duì)建設(shè)項(xiàng)目和生產(chǎn)經(jīng)營單位的影響
D.能運(yùn)用事故頻率分析方法
A.提出安全對(duì)策措施
B.編制安全評(píng)價(jià)報(bào)告
C.使用安全檢查表進(jìn)行檢查
D.對(duì)安全評(píng)價(jià)報(bào)告進(jìn)行內(nèi)部審核
A.能以危險(xiǎn)、有害因素的類別劃分評(píng)價(jià)單元
B.能以裝置特征和物質(zhì)特性劃分評(píng)價(jià)單元
C.能依據(jù)評(píng)價(jià)方法劃分評(píng)價(jià)單元
D.能提出安全評(píng)價(jià)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫
A.劃分評(píng)價(jià)單元
B.定性、定量評(píng)價(jià)
C.編制安全評(píng)價(jià)報(bào)告
D.業(yè)務(wù)培訓(xùn)與指導(dǎo)
A.基礎(chǔ)資料信息采集方法;生產(chǎn)安全事故案例分析知識(shí)
B.項(xiàng)目投標(biāo)知識(shí)
C.技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析方法
D.自然災(zāi)害知識(shí)
最新試題
在軌道交通系統(tǒng)中,列車車速不高,但站間距離短,列車追蹤運(yùn)行的時(shí)間間隔一般為()分鐘。
故障概率表示在一特定時(shí)間內(nèi),故障類型所出現(xiàn)的次數(shù),時(shí)間可以是()。
下列關(guān)于起重機(jī)械的說法中,描述正確的是()
礦井空氣中最常見的懸浮污染物包括()。
下列選項(xiàng)中,屬于項(xiàng)目信息的集體討論形式的是()。
關(guān)于盡職型職業(yè)道德境界以下說法正確的是()
下列關(guān)于評(píng)價(jià)范圍與評(píng)價(jià)對(duì)象的說法中,描述正確的是()
通過正式渠道,信息可以從下級(jí)部門傳遞到上級(jí)部門,不包括()。
DOW評(píng)價(jià)方法中,()包括化學(xué)工藝、機(jī)械加工、倉庫、包裝線等在內(nèi)的整個(gè)生產(chǎn)設(shè)施。
放熱化學(xué)反應(yīng)的危險(xiǎn)系數(shù)取值范圍為0.3-1.25,若屬輕微放熱反應(yīng)則取()。