軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)負(fù)責(zé)向接駁指揮部報(bào)送信息，信息內(nèi)容包括（）。

以下對(duì)夾人夾物處置規(guī)定正確的是（）

列車運(yùn)行模式降級(jí)特殊情況導(dǎo)致車門與站臺(tái)門無(wú)法聯(lián)動(dòng)時(shí)，故障發(fā)生車站由（）自行操作PSL盤開關(guān)站臺(tái)門，行車調(diào)度員應(yīng)及時(shí)通知后續(xù)相關(guān)車站，后續(xù)車站應(yīng)提前安排人員配合操作PSL盤開關(guān)站臺(tái)門。

車站在事件發(fā)生（）內(nèi)將信息報(bào)區(qū)域站管理崗人員，由區(qū)域站管理人員報(bào)至處室應(yīng)急信息發(fā)布。

車站發(fā)生不明氣體襲擊后，（）應(yīng)立即采取措施，防止其他列車進(jìn)入車站。

客服中心崗引導(dǎo)乘客正確操作AFC設(shè)備，注意AFC設(shè)備故障情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)車控室通知AFC維修人員到站維修，并在故障設(shè)備前放置（）提醒牌。

（）是地鐵運(yùn)營(yíng)信息的收發(fā)中心，對(duì)應(yīng)急信息依照規(guī)章、預(yù)案等及時(shí)、準(zhǔn)確、有效地向內(nèi)部人員、乘客、及外部單位進(jìn)行發(fā)布。

故障在（）內(nèi)仍未恢復(fù)，中間有岔站需利用行車間隔將相關(guān)道岔進(jìn)行加鎖并報(bào)行調(diào)。

以下哪些是車站可自行辦理即時(shí)退票的情況（）

在OCC設(shè)備故障或個(gè)別車站發(fā)生緊急情況下，可由OCC授權(quán)由車站通過(guò)（）發(fā)布信息。