管理五種職能相互聯(lián)系，相互制約，缺一不可。不同層次的管理者，管理具體職能有所側(cè)重。

（）必須按規(guī)定參加施工作業(yè)的方案布置會

團隊管理乃是運用成員專長，鼓勵成員參與及相互合作，致力于組織發(fā)展，所以可說是合作式管理，亦是一種參與式管理。

岔區(qū)出現(xiàn)的軌檢車不良扣分都為無效分應(yīng)刪除。

T200m區(qū)段內(nèi)無軌檢車不良扣分，則該段TQI肯定不高。

團隊中的每個角色都是優(yōu)點缺點相伴相生，領(lǐng)導(dǎo)要學會用人之長，容人之長。

具備檢、修分開條件的可單獨設(shè)置檢查班組；具備養(yǎng)、修分開條件的可單獨設(shè)置線路維修班組。

線路、道岔軌距值大于1456mm必須立即整治。

在線間距大于（）m 地段或垂直天窗內(nèi)作業(yè)可不設(shè)置隔離設(shè)施。

道岔查照間隔不得小于1391mm（僅運行貨車時，不得小于1388mm），道岔護背距離不得大于1348mm；護軌開口段、轍叉心軌尖有車輪撞蹭痕跡時必須立即整治。