A.不影響交通
B.安全性好
C.測(cè)試速度快
D.測(cè)試精度高
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A.后軸標(biāo)準(zhǔn)軸載
B.輪胎氣壓
C.單側(cè)雙輪荷載
D.單輪傳壓面當(dāng)量圓面積
A.測(cè)試路段信息
B.路表彎沉溫度影響系數(shù)、彎沉
C.測(cè)試路段的彎沉平均值、標(biāo)準(zhǔn)差及代表值
D.如有需要可包含彎沉盆數(shù)據(jù)
A.承載車(chē)
B.檢測(cè)控制系統(tǒng)
C.多普勒激光傳感器
D.距離測(cè)量系統(tǒng)
A.荷載發(fā)生裝置
B.彎沉檢測(cè)裝置
C.控制系統(tǒng)
D.牽引車(chē)
A.測(cè)試路段信息
B.瀝青面層平均溫度、溫度修正系數(shù)
C.瀝青面層回彈彎沉值
D.測(cè)試路段的回彈彎沉平均值、標(biāo)準(zhǔn)差及代表值
A.當(dāng)采用長(zhǎng)度為3.6m 的貝克曼梁進(jìn)行彎沉測(cè)試時(shí)，若支點(diǎn)變形，則需要進(jìn)行支點(diǎn)變形修正
B.當(dāng)采用長(zhǎng)度為5.4m 的貝克曼梁測(cè)試時(shí)，可不進(jìn)行支點(diǎn)變形修正
C.當(dāng)在同一結(jié)構(gòu)層上測(cè)定時(shí)，可在不同位置測(cè)定5次求取平均值，以后每次測(cè)試時(shí)以此作為修正值
D.5.4m 的貝克曼梁和3.6m 的貝克曼梁測(cè)試時(shí)均需要進(jìn)行支點(diǎn)變形修正
A.各類(lèi)Lacroix 型自動(dòng)彎沉儀在正常通車(chē)條件下的路面彎沉測(cè)試
B.測(cè)試瀝青路面的回彈彎沉，以評(píng)價(jià)其整體承載能力
C.路面無(wú)嚴(yán)重坑槽、車(chē)轍等病害，避免損壞探測(cè)梁
D.大風(fēng)或雨雪天氣采用，周?chē)兄匦徒煌ɑ蛘駝?dòng)時(shí)
A.溫度修正
B.橫坡修正
C.速度修正
D.支點(diǎn)變形修正
A.將3m直尺沿道路縱向擺在測(cè)試位置的路面上
B.目測(cè)3m直尺底面與路表面之間的間隙情況，確定最大間隙的位置
C.將具有高度標(biāo)線的塞尺塞進(jìn)間隙處，測(cè)試其最大間隙的高度
D.用深度尺在最大間隙位置測(cè)試直尺上頂面距地面的深度，即為測(cè)試點(diǎn)最大間隙的高度
A.儀器放置時(shí)間
B.行駛距離
C.溫度
D.濕度
最新試題
計(jì)劃執(zhí)行控制的常用工具不包括（）。
從時(shí)間維度上來(lái)講，工作計(jì)劃把決策所確立的組織目標(biāo)及行動(dòng)方式分解為（）的目標(biāo)及行動(dòng)安排。
智慧農(nóng)業(yè)包括（）、官管民營(yíng)、官辦民營(yíng)、聯(lián)合建設(shè)、聯(lián)合公司化五種運(yùn)營(yíng)模式。
（）為遙感技術(shù)，在農(nóng)業(yè)上主要用于對(duì)作用在不同生長(zhǎng)期的水分、養(yǎng)分、作物長(zhǎng)勢(shì)、產(chǎn)量檢測(cè)和農(nóng)機(jī)精準(zhǔn)作業(yè)等。
農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)可以覆蓋從農(nóng)產(chǎn)品供求信息發(fā)布、溝通、交易、發(fā)貨到售后服務(wù)的全流程，這體現(xiàn)了其（）的特點(diǎn)。
以下不屬于餐飲企業(yè)通過(guò)自建終端的方式來(lái)獲取的優(yōu)勢(shì)是（）。
農(nóng)產(chǎn)品和食品溯源系統(tǒng)體現(xiàn)了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在農(nóng)業(yè)中（）方面的作用。
依托電子商務(wù)平臺(tái)銷(xiāo)售農(nóng)產(chǎn)品，拓展了農(nóng)產(chǎn)品的營(yíng)銷(xiāo)層面，體現(xiàn)了智慧農(nóng)業(yè)的（）。
一個(gè)人開(kāi)展大面積的土壤施肥和灌在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，通過(guò)機(jī)械化農(nóng)業(yè)勞作，可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)人管理多個(gè)大棚，溉，這主要體現(xiàn)了智慧農(nóng)業(yè)在（）方面的作用。
根據(jù)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基地的規(guī)劃要求進(jìn)行生產(chǎn)用房的建設(shè)，這屬于（）建設(shè)內(nèi)容。