A.承運人
B.貨主
C.托運人
D.收貨人
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A.貨主
B.托運人
C.收貨人
D.A或B或C
A.估計數(shù)量/估計數(shù)量
B.船舶水尺數(shù)/估計數(shù)量
C.估計數(shù)量/船舶水尺數(shù)
D.船舶水尺數(shù)/船舶水尺數(shù)
A.散裝
B.集裝箱
C.雜貨
D.重大件
A.運單是運輸合同的證明
B.是承運人已接收貨物的收據(jù)
C.不是物權(quán)憑證
D.以上均對
A.沿海:重量5噸,長度12米
B.長江、黑龍江干線:重量3噸,長度10米
C.各省交通主管部門對本省內(nèi)運輸?shù)谋恐?、長大貨物標(biāo)準(zhǔn)可另行規(guī)定,并報國務(wù)院交通主管部門備案
D.以上均對
最新試題
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》的規(guī)定,散裝液體貨物裝船完畢后的施封材料,由()準(zhǔn)備。
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》的規(guī)定,貨運記錄和普通記錄的編制,應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確、客觀。()應(yīng)當(dāng)在接收或交付貨物的當(dāng)時由()編制。
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》的規(guī)定,有關(guān)單元滾裝運輸陳述正確是:()
據(jù)《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》的規(guī)定,散裝貨物按重量交接的,承運人與托運人應(yīng)當(dāng)約定貨物交接的計量方法,沒有約定的應(yīng)當(dāng)按照()計量,不能按()計量的,運單中載明的貨物重量對承運人不構(gòu)成其交接貨物重量的證明。
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》的規(guī)定,承運人對()原因造成的貨物的損壞、滅失或遲延交付免除損害賠償責(zé)任,但應(yīng)負責(zé)舉證。
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》,下列有關(guān)運輸單證的說法正確的是()。①一份運單,填寫一個托運人,收貨人,起運港,到達港②貨物名稱填寫具體品名,名稱過繁的,可以填寫概括名稱③規(guī)定按重量和體積擇大計費的貨物,應(yīng)當(dāng)填寫貨物的重量和體積(長,寬,高)
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》的規(guī)定,承運人交付貨物,應(yīng)當(dāng)核對:()
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》,承運人保證船舶適航中的“適航”是指 ()
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》,出租人在約定的受載期限內(nèi)未提供船舶艙位的,承租人有權(quán)()
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》,承租人可以將其租來的船舶轉(zhuǎn)租,轉(zhuǎn)租后原出租人與承租人之間的權(quán)利義務(wù)根據(jù)()