單項(xiàng)選擇題在汽車燃油噴射系統(tǒng)中，（）方式效果最好。
A.同時(shí)噴射
B.分組噴射
C.順序噴射
D.單點(diǎn)噴射
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1.單項(xiàng)選擇題汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速的高低主要影響排氣中（）的排放量。
A.CO
B.HC
C.O2
D.NOx
2.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代汽車電子點(diǎn)火系統(tǒng)中，點(diǎn)火信號主要是由（）信號決定的
A.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
B.進(jìn)氣量
C.負(fù)荷
D.A和B
3.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代汽車電控燃油噴射系統(tǒng)中，噴油量主要是由（）信號決定的。
A.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
B.進(jìn)氣量
C.負(fù)荷
D.A和B
4.單項(xiàng)選擇題在汽車排放凈化裝置中，廢氣再循環(huán)裝置的作用是減少排氣中（）含量。
A.NOx
B.HC
C.CO
D.以上皆對
5.單項(xiàng)選擇題在汽車排放凈化裝置中，三元催化轉(zhuǎn)換裝置的作用是減少排氣中（）含量。
A.NOx
B.HC
C.CO
D.A、B和C
最新試題
汽油機(jī)的使用特性包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛采用鋁合金活塞，其優(yōu)點(diǎn)是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
電噴發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制系統(tǒng)中，根據(jù)控制閥的結(jié)構(gòu)原理不同，可分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣凈化裝置中，三元催化反應(yīng)器可降低（）排放量。
題型：多項(xiàng)選擇題
汽油機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的分類有（）等方式。
題型：多項(xiàng)選擇題
內(nèi)燃機(jī)的（）隨轉(zhuǎn)速變化關(guān)系稱為速度特性。
題型：多項(xiàng)選擇題
汽油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)常見類型有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列傳感器或其他裝置輸入的信號，可用來修正電控點(diǎn)火正時(shí)的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞裙部的作用，（）是正確的。
題型：多項(xiàng)選擇題
在有些汽油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的裙部開有"T"或"∏"形槽，其作用是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題