A.F1B
B.F2B
C.J2B
D.G2B
E.J2E
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A.通信范圍受限
B.電臺(tái)的天線尺寸小
C.采用調(diào)頻制以提高抗干擾能力
D.接收機(jī)中必須加有靜噪電路
E.占用頻帶窄
A、電子郵件
B、傳真（G4）
C、高速數(shù)據(jù)傳輸
D、雙向電傳
E、MPDS
A、語(yǔ)音信道帶寬為50kHz
B、整個(gè)系統(tǒng)頻帶寬為20kHz
C、收發(fā)頻率不成對(duì)
D、檢錯(cuò)碼糾錯(cuò)
E、衛(wèi)星工作在全球覆蓋模式和點(diǎn)波束模式下
A、數(shù)字調(diào)制解調(diào)技術(shù)
B、差錯(cuò)控制技術(shù)
C、語(yǔ)音壓縮編碼技術(shù)
D、二重時(shí)間分集技術(shù)
E、3Y/4B恒比瑪技術(shù)
A、INMARSAT衛(wèi)星
B、COSPAS-SARSAT衛(wèi)星
C、INMARSAT衛(wèi)星和COSPAS-SARSAT衛(wèi)星
D、岸站和船站
E、本地用戶終端
F、406MHzEPIRB
G、任務(wù)控制中心
最新試題
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是（）
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點(diǎn)。
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是（）