說明紅外線軸溫探測系統(tǒng)探測動車組軸溫及熱軸預(yù)報(bào)工作規(guī)定有哪些。

動車組車窗玻璃破損導(dǎo)致車廂密封失效時，限速120km/h運(yùn)行。

鐵道部規(guī)定，在有自動過分相設(shè)施的供電區(qū)段，已安裝自動過分相車載裝置的動車組由司機(jī)視運(yùn)行情況決定是否實(shí)行自動過分相。

動車組空心軸探傷作業(yè)應(yīng)在專門的檢查庫內(nèi)進(jìn)行，要求的工作環(huán)境溫度為（）攝氏度。

裝備停放制動裝置的動車組，應(yīng)具有在20‰坡道上停放制動時不溜逸的能力。

鐵道部對動車組列車故障處理的信息傳遞、故障處理指揮等事項(xiàng)是如何規(guī)定的？

簡述動車組編號規(guī)則是如何規(guī)定的？

動車組調(diào)車作業(yè)規(guī)定有哪些？

動車所調(diào)度應(yīng)配備備用主控鑰匙。特殊情況確需使用時，須經(jīng)主管段長批準(zhǔn)。

在《關(guān)于鐵路動車組運(yùn)用維修規(guī)程有關(guān)補(bǔ)充規(guī)定的通知》中，對動車組控制軟件更新工作有何規(guī)定？