工務(wù)檢查發(fā)現(xiàn)斷軌后，必須立即采取措施封鎖線路，啟動斷軌應(yīng)急處置預(yù)案。

禁止作業(yè)人員早下道。

激發(fā)人的潛能包括善于尊重、善于傾聽、善于授權(quán)、善于激勵、樹立標(biāo)桿、創(chuàng)建學(xué)習(xí)的氛圍。

上線施工及檢修作業(yè)必須建立有效的防護體系。

團隊管理乃是運用成員專長，鼓勵成員參與及相互合作，致力于組織發(fā)展，所以可說是合作式管理，亦是一種參與式管理。

嚴(yán)禁將工機具、材料放置在道心、軌枕頭、砟肩和道床邊坡上、間距不足6.5m的兩線間。

禁止單人單崗走路肩或軌枕頭。

岔區(qū)出現(xiàn)的軌檢車不良扣分都為無效分應(yīng)刪除。

正線、到發(fā)線鋼軌接頭錯牙大于3mm、聯(lián)接零配件連續(xù)失效（松動）3套以上時，必須立即進行緊固處理。

具備檢、修分開條件的可單獨設(shè)置檢查班組；具備養(yǎng)、修分開條件的可單獨設(shè)置線路維修班組。