單項選擇題公共交通樞紐在城市綜合客運交通體系中的主要功能是（）。
A.集散客流
B.集合客流
C.吸引客流
D.分散客流
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1.單項選擇題客流（）差異是指線路投入運營后，實際客流在線路各區(qū)段間的空間分布與原預測結(jié)果差異較大。
A.空間分布上
B.時間分布上
C.總量上
D.人員分布
2.多項選擇題根據(jù)楊新苗博士所講，創(chuàng)建“公交城市”的實質(zhì)是要使（）
A.公共交通與城市形態(tài)相匹配
B.公共交通與城市發(fā)展相適應(yīng)
C.公共交通與城市歷史文化風貌相協(xié)調(diào)
D.公共交通與城市和諧共存，支持和引導城市可持續(xù)發(fā)展
3.多項選擇題下列各項表述中正確的有哪些？（）
A.2008年我國的公交車輛為36.7萬輛。
B.1998年我國的公交車輛為36.7萬輛。
C.2008年我國公交運量是700多億人次。
D.2008年我國公交運量是1700多億人次
4.單項選擇題楊新苗博士指出，對于城市交通來說，提高出行方式的效率是（）
A.目標
B.手段
C.條件
D.因果
5.單項選擇題《當中國統(tǒng)治世界》一書提到，2004年，在整個世界對石油的需求增加總量中，中國占了差不多（）
A.10%
B.20%
C.30%
D.40%
最新試題
輕軌鐵路車站按其營運功能劃分有（）。
題型：多項選擇題
自動閉塞方式的列車控制系統(tǒng)采取目標距離控制模式。
題型：判斷題
（）是城市對外交通轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵節(jié)點。
題型：單項選擇題
車站供電系統(tǒng)可劃分為高壓、低壓兩類設(shè)備。
題型：判斷題
地鐵換乘站存在的問題包括（）。
題型：多項選擇題
地鐵站的客流行為特點包括高集中性、多方向和多路徑性、主導性、方向不均衡性、時間不均衡性和短時沖擊性。
題型：判斷題
換乘站客流控制遵循“由上而下，由內(nèi)至外”和“先控制進站、在控制換乘”的原則。
題型：判斷題
閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)簡稱（）。
題型：單項選擇題
列車中部著火且停在近后方車站時，司機應(yīng)組織乘客向前端疏散。
題型：判斷題
乘客信息系統(tǒng)簡稱（）。
題型：單項選擇題