A.核單是對簽收作業(yè)過程的確認(rèn)
B.裝車出貨后,客戶不一定能如數(shù)收到發(fā)出的貨物
C.核單作業(yè)需要對出車回單進(jìn)行處理
D.核單是匯總配送差異情況的過程
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A.庫存盤點
B.庫存安全
C.退貨驗收
D.點貨上車
A.金屬材料、某些化工產(chǎn)品多半是采取檢斤法驗收
B.進(jìn)口貨品,原則上應(yīng)全部檢斤,但如果訂貨合同規(guī)定按理論換算重量交貨,則按合同規(guī)定辦理
C.所有檢斤的貨品都應(yīng)填寫“磅碼單”。檢斤時,可能會有磅差
D.若磅差率在允許的范圍內(nèi),說明這批貨品合格,則按實際重量入庫
A.前移式叉車
B.平衡重力式叉車
C.內(nèi)燃動力叉車
D.電瓶叉車
A.堆存貨品的體積、形狀和重量
B.嚴(yán)禁甩拋空盤
C.空托盤應(yīng)用叉車整齊疊放,避免碰撞和日曬雨淋
D.如用繩索捆扎貨物,捆扎方向應(yīng)與邊板平行
A.貨架選型
B.貨架數(shù)量配置
C.托盤需求量計算
D.運輸設(shè)備選擇
A.單面托盤
B.雙面托盤
C.九腳托盤
D.川字托盤
A.入庫驗收
B.庫存盤點
C.庫存安全
D.補(bǔ)貨
A.復(fù)核
B.揀選
C.合流
D.庫存分配
E.點貨上車
A.復(fù)核
B.揀選
C.合流
D.庫存分配
E.點貨上車
A.提貨員互核
B.專人復(fù)核
C.自我復(fù)核
D.保管員互核
最新試題
將貨品一個個點數(shù)并逐一核對出貨單,進(jìn)而查驗配貨的品質(zhì)及狀態(tài)情況的配貨檢查方式屬于()。
下列屬于選擇供應(yīng)商時,企業(yè)考慮的主要因素的有()
下列活動中不屬于配送基本作業(yè)活動的是()。
按照物品流通過程來分,倉庫有()等類型。
反映鐵路運輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)特性的指標(biāo)有()
國際物流與國際貿(mào)易的關(guān)系可以概括地表示為()。
物品盤點的方法常有()。
鐵路運輸?shù)娜秉c包括()
國際物流的復(fù)雜性是指()。
以市場的承受力計采購商對產(chǎn)品價值的理解程度作為定價基本依據(jù)的方法是()。