單項(xiàng)選擇題脈動阻尼器主要用來減少油壓的(),降低()。
A、波動;噪音
B、波動;滲漏
C、波動;壓力
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1.單項(xiàng)選擇題油箱的燃油蒸汽通過()進(jìn)入活性碳罐上部,空氣從碳罐下部進(jìn)入()活性碳。
A、單向閥;清洗
B、單向閥;濾清
C、雙向閥;清洗
2.單項(xiàng)選擇題電控燃油噴射系統(tǒng)的噴油壓力一般為()。
A、100—200kPa
B、250—350kPa
C、400—500kPa
3.單項(xiàng)選擇題受真空控制的動力閥主要控制()通道的大小。
A、燃油管
B、進(jìn)氣管
C、排氣管
4.單項(xiàng)選擇題空氣流量計(jì)是測量發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量的裝置,用于()型EFI系統(tǒng)。
A、L
B、D
C、H
5.單項(xiàng)選擇題檢測進(jìn)氣量的傳感器除了流量式以外,還有()。
A、真空壓力傳感器
B、進(jìn)氣溫度傳感器
C、空氣流速傳感器
最新試題
發(fā)動機(jī)加速時(shí),燃料增量()于空氣增量。
題型:單項(xiàng)選擇題
起動機(jī)中,檢查電磁開關(guān)時(shí)應(yīng)使用()V直流電源。
題型:單項(xiàng)選擇題
.汽車SRS中,壓縮氣體式氣囊的缺點(diǎn)為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
使用電子檢漏儀時(shí),()說明制冷有泄漏。
題型:單項(xiàng)選擇題
發(fā)動機(jī)暖機(jī)時(shí)的燃料噴射時(shí)間由基本噴射時(shí)間和()決定的。
題型:單項(xiàng)選擇題
由于除霜器電路中裝有(),可能會導(dǎo)致指示燈發(fā)亮而后窗電柵實(shí)際不通電的情況。
題型:單項(xiàng)選擇題
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題型:單項(xiàng)選擇題
巡航控制系統(tǒng)的真空驅(qū)動型執(zhí)行器的真空源()取得。
題型:單項(xiàng)選擇題
若新蓄電池使用不久就發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)難以起動,這種情況大部分是可以通過()使蓄電池恢復(fù)使用。
題型:單項(xiàng)選擇題
檢修電樞繞組時(shí)最后應(yīng)檢查()。
題型:單項(xiàng)選擇題