A.洞口坍塌
B.洞口段洞頂出現(xiàn)偏壓
C.坍方及冒頂事故
D.襯砌混凝土開裂、拱頂下沉
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A.隧道開挖進洞前應盡早完成洞口排水系統(tǒng),按設計要求進行邊坡仰坡放線,自上而下逐段開挖,不得掏底開挖或上下重疊開挖
B.隧道拱圈應采用鋼筋混凝土結構,且外墻尺寸加厚,必要時應加設仰拱,以增強隧道結構的整體抗變形能力
C.清除洞口上方可能滑塌的表土、樹木及危石等;石質地段爆破后,應及時清楚松動石塊,土質地段開挖后應及時夯實整平邊(仰)坡
D.不得采用深眼大爆破開挖邊(仰)坡,開挖的土石方不得棄在危害邊仰坡穩(wěn)定的地點,洞口支擋工程應結合土石方開挖一并完成
A.洞內施工應設置臨時順坡排水溝,水溝斷面應滿足洞內滲水和排出施工廢水的需要,圍巖松軟或裂隙發(fā)育地段的水溝應鋪砌,或采用管槽代替
B.反坡排水時應采用機械設備;可根據距離、坡度、水量和設備等因素布置排水管道,一次或分段將水排出洞外。配備的抽水機的功率,應大于排水量的20%以上
C.開挖中洞內滲水面積較大時,宜采用鉆孔將水集中匯流入排水溝內;應將鉆孔位置、數量、孔徑深度、方向和滲水量等作詳細記錄,用以確定襯砌施工時墻面后的排水措施及位置
D.邊坡、仰坡坡頂的截水溝、排水溝應確保截引地表水,防止出水口順坡漫流
A.隧道覆蓋層地表積水應先進行處理,即按設計要求修筑排水溝及其他排水建筑物。洞口不得積水
B.地表的坑洼、鉆孔、深坑等應以不透水材料或土壤填塞,并分層夯實
C.洞內施工應設置臨時順坡排水溝,水溝斷面應滿足洞內滲水和排出施工廢水的需要,圍巖松軟或裂隙發(fā)育地段的水溝應鋪砌,或采用管槽代替
D.洞外路塹向隧道內為下坡時,可將路基邊溝挖成反坡,以利向路塹外排水。必要時還應在洞口外適當位置設橫向截水溝
A.承包商應根據圖樣要求,在裝修施工前60d,對不同部位分別提出材料供應、裝修方法和設備配備方案。
B.應根據圖樣要求,將裝修表面清洗干凈并補平;若有滲漏水,應先采取措施,做好裝修前的防排水工作,再進行噴涂或安裝飾面磚
C.如果監(jiān)理工程師認為涂料或飾面磚由于存儲不當,或其他任何原因,不符合廠家的技術說明,應拒絕使用。如果已裝修部分有損壞或粘結不牢、背后有空響,應要求承包商予以修補或更換
D.裝修材料不得侵入隧道建筑限界,裝飾工程應能滿足運營設施維修和更換方便的要求
A.Ⅵ、Ⅴ類圍巖支護時,宜采用局部噴射混凝土或局部錨入錨桿支護;為防止巖爆和局部落石,可局部加栓鋼筋網
B.Ⅳ、Ⅲ類圍巖可采用錨桿、錨桿掛網、噴射混凝土支護或錨噴聯(lián)合支護,Ⅳ類圍巖必要時可加設鋼架
C.Ⅰ、Ⅱ類圍巖宜采用錨噴掛網的聯(lián)合支護形式,并可結合輔助施工方法進行施工支護
D.當地質條件差、圍巖不穩(wěn)定時,可采用構件支護
最新試題
瀝青混合料面層壓實時,如接縫處的混合料溫度已不能滿足壓實溫度要求,應采用(),使其達到要求的壓實溫度,再壓實到()為止。
在水泥混凝土路面施工中,橫向連接攤鋪時,前次攤鋪路面縱縫的溜肩脹寬部位應()。側邊拉桿應(),缺少的拉桿應鉆孔錨固置入??v向施工縫的上半部縫壁應滿涂()。
在路面工程中,干粉煤灰和濕粉煤灰都可以使用。干粉煤灰如堆在空地上,應()以防止飛揚造成污染。濕粉煤灰的含水量不宜超過()(質量分數)。
承包商應在開工前28d,用路堤填料鋪筑長度不小于()的試驗路段,并將試驗結果報監(jiān)理工程師審批。
隧道拱、墻背后空隙必須回填密實,先拱后墻法施工時,拱腳以上1m范圍內的超挖,應采用與拱腳相同的材料一次灌注。
路床表面攤鋪前應(),在未經監(jiān)理工程師批準的路床上攤鋪的混合料,應由()自費清除。
在路基施工準備階段,監(jiān)理工程師的主要工作重點是()進行檢查。
普通混凝土配合比設計適用于()、()、()和小型機具四種施工方式。
運輸混合料的車輛應裝載(),在已完成的鋪筑層整個表面上通過時,速度宜(),以減()。當集中拌和地點離攤鋪現(xiàn)場距離較遠時,在運輸中應對混合料進行()以防水分蒸發(fā)。
常用的石砌防護構造物包括()和()。