單項(xiàng)選擇題GK1E31型內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)裝車功率為()。

A、990kw
B、1000kw
C、1350kw
D、1450kw


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1.單項(xiàng)選擇題加強(qiáng)輪對(duì)保養(yǎng),防止車輪踏面擦傷,是提高()的措施之一。

A、機(jī)車牽引力
B、牽引力
C、粘著牽引力
D、粘著力

2.單項(xiàng)選擇題“七步閘”試驗(yàn)中的(),主要檢查自閥過(guò)量減壓位的作用。

A、第一步
B、第三步
C、第五步
D、第七步

3.單項(xiàng)選擇題機(jī)車?yán)鋮s液總硬度在使用中,應(yīng)不大于()。

A、0.05毫克/升
B、5毫克/升
C、0.5毫克/升
D、1毫克/升

4.單項(xiàng)選擇題機(jī)車?yán)鋮s液在使用中PH值應(yīng)保持在()之間。

A、7.5—9
B、8—9
C、6—9
D、3—4

5.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)的機(jī)械效率是()與指示功率的比值。

A、有效功率
B、機(jī)械損失功率
C、負(fù)荷特性
D、總功率

最新試題

柴油機(jī)啟機(jī)機(jī)油油路,油底殼→啟動(dòng)機(jī)油泵→逆止閥→()→機(jī)油濾清器→柴油機(jī)內(nèi)油路→油底殼。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī),自閥緊急制動(dòng)位,自閥放風(fēng)閥凸輪得到固定的升程,頂開(kāi)放風(fēng)閥,()內(nèi)壓力空氣由閥口排出。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

內(nèi)燃機(jī)車按傳動(dòng)方式可分為機(jī)械傳動(dòng)、電力傳動(dòng)、()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

傳遞(),將該力擴(kuò)大并均勻分配給各個(gè)閘瓦的裝置稱為基礎(chǔ)制動(dòng)裝置。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

DF型,渦輪增壓,是利用柴油機(jī)()驅(qū)動(dòng)渦輪。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

JZ-7制動(dòng)機(jī),自閥手柄在制動(dòng)區(qū),過(guò)減位制動(dòng)管保壓良好,但取柄位不保壓時(shí)為()泄漏。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

燃油系統(tǒng)的作用是在最佳時(shí)刻和預(yù)定的時(shí)間內(nèi),以一定的壓力將一定數(shù)量、一定溫度、一定()的燃油供應(yīng)給柴油機(jī)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()的功用是在柴油機(jī)啟動(dòng)前,向柴油機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的各摩擦面提供機(jī)油。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

DF型機(jī)車,增壓器由()冷卻。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車,按牽引發(fā)電機(jī)和牽引電動(dòng)機(jī)電流制的不同,可分為直-直流、交-直流、交-直-交流、()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題