單項選擇題在船舶電站中,自動分級卸載一般分(),一級卸載整定電流為額定電流的(),延時()卸載。

A.2級;100%~110%;1~2s
B.2級;100%~110%;7~12s
C.3級;110%~125%;7~12s
D.3級;125%~135%;7~12s


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項選擇題在船舶電站中,逆功率是指()。

A.電壓相位相反
B.發(fā)電機(jī)組向電網(wǎng)輸出功率
C.發(fā)電機(jī)組從電網(wǎng)吸收功率
D.勵磁電流相位相反

2.單項選擇題在船舶電站中,逆功保護(hù)整定值為(),延時()保護(hù)裝置動作。

A.3%~20%額定功率;3~5s
B.8%~15%額定功率;3~10s
C.5%~15%額定功率;1~5s
D.5%~25%額定功率;1~3s

3.單項選擇題在船舶電站中,一旦出現(xiàn)逆功并超過延時時限,則()。

A.把有故障發(fā)電機(jī)從電網(wǎng)切除
B.電網(wǎng)立即跳閘
C.自動起動備用機(jī)組
D.分級卸載

5.單項選擇題船舶電力系統(tǒng)繼電保護(hù)中,()是瞬時動作的。

A.自動分級卸載
B.過載保護(hù)
C.欠壓保護(hù)
D.特大短路電流保護(hù)

最新試題

在定值控制系統(tǒng)中,在滿足穩(wěn)定性要求的情況下,被控量的振蕩周期短,說明()。

題型:單項選擇題

發(fā)電機(jī)主開關(guān)不能合閘(不含電動合閘)的故障原因有:()。①失壓脫扣器不能正常吸合;②脫扣機(jī)構(gòu)磨損嚴(yán)重,鉤不?。虎圻^電流(或電磁)脫扣器失調(diào)(即動作值太?。虎軣崦摽燮鲃幼骱笪磸?fù)位;⑤發(fā)電機(jī)定子繞組短路;⑥電纜接線盒絕緣破壞。

題型:單項選擇題

船舶單參數(shù)定值調(diào)節(jié)系統(tǒng)所出現(xiàn)的過渡過程多屬()。

題型:單項選擇題

主開關(guān)受船體振動,易自動跳閘的故障原因有:()。①失壓脫扣器不能正常吸合;②失壓線圈電阻值太大,導(dǎo)致電磁吸力弱或鐵芯反作用彈簧力太大,鐵芯吸合不牢;③過電流(或電磁)脫扣器失調(diào)(即動作值太?。虎茏杂擅摽蹤C(jī)構(gòu)鉤不?。虎葸^流脫扣器失調(diào),動作電流值太低,在正常負(fù)載電流時已接近動作值;

題型:單項選擇題

在定值控制系統(tǒng)中,其動態(tài)過程穩(wěn)定性最好的衰減率φ為()。

題型:單項選擇題

主開關(guān)合閘使用過程中跳閘的故障原因有:()。①失壓脫扣器反力彈簧作用力過??;②失壓脫扣器的銜鐵鉤不住脫扣軸;③脫扣機(jī)構(gòu)老化,鉤不住;④過電流(或電磁)脫扣器失調(diào)(即動作值太小);⑤輕載或無延時作用;⑥失壓線圈串聯(lián)電阻過大。

題型:單項選擇題

采用時序控制的系統(tǒng)有()。①冷卻水溫度;②主機(jī)轉(zhuǎn)速;③分油機(jī)排渣;④鍋爐點(diǎn)火;⑤主機(jī)遙控負(fù)荷程序;⑥船舶自動操舵。

題型:單項選擇題

反饋控制系統(tǒng)從擾動發(fā)生到系統(tǒng)達(dá)到新穩(wěn)態(tài)這段時間稱為()。

題型:單項選擇題

在改變給定值的控制系統(tǒng)中,若動態(tài)過程波動較大,則是()。

題型:單項選擇題

對于反饋控制系統(tǒng),其衰減率φ為()最為合適。

題型:單項選擇題