A.電控門鎖一般采用永磁電動機
B.兩個前門一般都設(shè)有門鎖開關(guān)
C.一般是每個車門都設(shè)有一個繼電器
D.控制電路一般都是在門鎖繼電器搭鐵
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A.豐田車系所采用的信號發(fā)生器大都是磁脈式的
B.日產(chǎn)車系所采用的信號發(fā)生器大都是光電式的
C.大眾車系所采用的信號發(fā)生器大都是霍爾式的
D.解放車所采用的信號發(fā)生器大都是霍爾式的
A.每個車門必須設(shè)有一個分控制開關(guān),但主控開關(guān)可不設(shè)
B.在電路中必須設(shè)有斷電器,當(dāng)玻璃到到達上下極限位置時,自動切斷電路
C.玻璃升降電機是可逆的,改變通電方向,就可以改變轉(zhuǎn)動方向
D.多數(shù)車型的玻璃升降電路還由點火開關(guān)來控制
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
A.產(chǎn)生磁場的,且磁場的大小可調(diào)
B.產(chǎn)生磁場的,且磁場的大小恒定
C.產(chǎn)生交流電的
D.產(chǎn)生直流電的
A.設(shè)有兩個氣泵,一個是壓力泵,一個是真空泵
B.每個車門設(shè)有一個執(zhí)行元件(膜盒),用來控制連接桿上下運動
C.兩個前門鎖開關(guān)給中央門鎖控制單元信號
D.由中央控制單元控制氣泵
最新試題
下面()傳感器是安裝在轉(zhuǎn)向柱下方偏右側(cè),側(cè)向加速度傳感器G200連為一體。
下列()元件不在滑閥程中。
飛度CVT操縱手柄位于R擋位時,松開加速踏板,傳動比被設(shè)定為()。
在分離輪面上行駛的汽車對低附著系數(shù)路面一側(cè)驅(qū)動車輪施加制動力,可以使在()的驅(qū)動輪提高驅(qū)動力。
在帶式制動器的裝配過程中,制動帶裝配前應(yīng)在自動變速器油中浸泡()。
飛度CVT失效保護控制,當(dāng)進氣壓力傳感器損壞時,用()代替。
在無級變速器上,安裝()后,不要進行失速試驗。
ESP系統(tǒng)在()時,剎車力會作用在曲線內(nèi)側(cè)的后輪上。
拉維娜行星齒輪機構(gòu)有()個行星架。
橫擺角速度傳感器G202失效時()。