A.設(shè)有兩個氣泵，一個是壓力泵，一個是真空泵
B.每個車門設(shè)有一個執(zhí)行元件（膜盒），用來控制連接桿上下運(yùn)動
C.兩個前門鎖開關(guān)給中央門鎖控制單元信號
D.由中央控制單元控制氣泵
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A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
A.霧燈保險(xiǎn)絲壞
B.霧燈開關(guān)有故障
C.車燈開關(guān)沒有打開
D.霧燈繼電器有故障
A.當(dāng)發(fā)動機(jī)的工況發(fā)生變化時，點(diǎn)火提前角要隨之變化
B.火花塞跳火時，要有足夠的能量
C.按氣缸工作順序點(diǎn)火
D.點(diǎn)火系產(chǎn)生的高壓電要達(dá)到100~200V
A.可能是點(diǎn)火線圈有故障
B.可能是點(diǎn)火控制器有故障
C.可能是分火頭有故障
D.可能是信號發(fā)生器有故障
A.一定是對稱繞組
B.一定是用來產(chǎn)生交流電的
C.每項(xiàng)繞組的首端連接一個炭刷
D.一定是末端連接在一起
最新試題
ESP系統(tǒng)在（）時，剎車力會作用在曲線內(nèi)側(cè)的后輪上。
CVT車輛起步時，振動過大或劇烈振動的故障原因不包括（）。
傳統(tǒng)懸架的特點(diǎn)是采用（）彈簧和定阻尼系數(shù)減振器。
汽車制動防抱死系統(tǒng)在建壓階段時（）應(yīng)打開。
下列（）元件不在滑閥程中。
在無級變速器上，帶輪是通過兩（）傳送動力。
在無級變速器上，可動盤和固定盤都是（）結(jié)構(gòu)。
測量傳動板及變矩器軸套的端面跳動，如果撓性板的端面跳動大于0.02mm，必須更換（）。
典型ASR 制動壓力調(diào)節(jié)裝置的控制過程中，在增壓階段（）關(guān)閉。
汽車在路面上行駛時，其驅(qū)動力主要取決于（）和發(fā)動機(jī)輸出扭矩和功率。