A.絕對靜壓
B.相對靜壓
C.空氣動壓
D.風流全壓
E.相對動壓
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A.混凝土表面碳化不影響電阻率的測試結果
B.混凝土表面濕度會影響測試結果
C.混凝土電阻率越大,對結構耐久性是有利的
D.混凝土電阻率越大,則電阻率評定標度越大
A.名稱代號
B.型式代號
C.外形尺寸
D.橡膠種類
E.設計豎向承載力
A.重度
B.強度
C.細度
D.安定性
E.凝結時間
A.強度
B.環(huán)剛度
C.局部橫向荷載
D.柔韌性
E.抗沖擊性
A.可能引起職業(yè)病
B.危害職工的身體健康
C.煤塵還有爆炸的危險
D.威脅隧道的施工安全
E.影響行車效果
A.總體及裝飾工程
B.洞口工程
C.洞身開挖工程
D.洞身襯砌工程
E.路面工程
A.貫入時,穿心錘應自動脫鉤,自由落下
B.地面上觸探桿的高度不宜超過2m,以免傾斜和擺動過大
C.貫入過程應盡量連續(xù)貫入,錘擊速率宜為每分鐘15-30擊
D.每貫入10cm 記錄其相應的錘擊數(shù)
E.必須貫入30cm 方可結束作業(yè)
A.強度
B.徑向剛度
C.柔韌性
D.抗沖擊性
E.抗?jié)B漏性
A.軟弱圍巖、中硬巖、硬巖隧道爆破后,炮眼利用率分別為90%、95%、100%
B.中硬巖隧道爆破后,圍巖穩(wěn)定,基本無剝落現(xiàn)象
C.軟弱圍巖、中硬巖、硬巖隧道爆破后,距掌子面-倍洞徑處的洞內拱頂質點垂直向振動速度應分別小于50mm/s、80mm/s、120mm/s
D.硬巖隧道爆破后,石渣塊度滿足裝渣要求;若要求渣堆集中,最大拋距20m,采用深眼爆破的隧道,最大拋距30m
A.主要測點靜力荷載試驗校驗系數(shù)大于1
B.主要測點相對參與變位超過15%
C.主要測點相對參與變位超過20%
D.橋梁基礎發(fā)生不穩(wěn)定沉降變位
E.裂縫寬度超過限制,且卸載后閉合寬度小于擴展寬度的2/3
最新試題
關于橋梁結構動力(自振)特性的相關描述,錯誤的選項是()。
在進行隧道養(yǎng)護作業(yè)前,應做的檢測工作包括()。
隧道防水混凝土結構應滿足()。
關于定期檢查的主要工作,以下描述錯誤的是()。
關于橋梁承載能力檢測評定說法不正確的是()。
襯砌裂縫狀況評定時,()。
二次襯砌混凝土厚度檢查的合格標準為()。
根據(jù)《公路隧道施工技術規(guī)范》(JTG/T3660-2020),關于職業(yè)健康要求正確的有()。
根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護技術規(guī)范》(JTG H12-2015),關于應急檢查表述正確的是()。
修建一座單跨跨徑80m 的橋梁,不合適的橋型是()。