單項選擇題DGS8800e數(shù)字調速系統(tǒng),數(shù)字調節(jié)器(Regulator)中默認(預置)的死區(qū)限值為±2RPM,這意味著允許調節(jié)器在設定轉速±2RPM偏差內()。

A.維持更準確調節(jié)
B.維持轉速恒定不變
C.維持更快速調節(jié)
D.維持燃油供油量恒定不變


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3.單項選擇題DGS8800e數(shù)字調速系統(tǒng),調節(jié)器(Regulator)的惡劣海況控制模式,主要采取三大舉措,其中包括()。

A.在PID調節(jié)規(guī)律中切除微分作用
B.在PI調節(jié)規(guī)律中引入微分作用
C.在PID調節(jié)規(guī)律中切除積分作用
D.在P調節(jié)規(guī)律中引入積分和微分作用

4.單項選擇題DGS8800e數(shù)字調速系統(tǒng),調節(jié)器(Regulator)的恒定供油量控制模式,是一種當主機轉速維持在預設的轉速死區(qū)限制范圍內時()。

A.維持功率恒定不變的控制模式
B.燃油供油量維持恒定不變的控制模式
C.維持轉速恒定不變的控制模式
D.維持死區(qū)轉速不變的控制模式

5.單項選擇題在AUTOCHIEF-Ⅳ型主機遙控系統(tǒng)中,當主機停車時間過長后再起動主機,則遙控系統(tǒng)進行的邏輯程序為()。

A.換向→正常起動
B.直接重起動
C.時間起動→慢轉起動→正常起動
D.換向→慢轉起動→正常起動