單項選擇題通常消防栓之間的距離間隔為()
A.10-20米
B.20-30米
C.20-40米
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題船舶消防管系上至少設置()國際通岸接頭。
A.一只
B.二只
C.三只
2.單項選擇題發(fā)生火災后,“三不放過”原則是指()
A.事故原因沒有調(diào)查清楚不放過;事故責任者和職工群眾沒有受到教育不放過
B.沒有落實防范措施不放過
C.A+B
3.單項選擇題油輪上泵間起火,通常的因素有()
A.石油產(chǎn)品漏入泵間并積聚在艙底
B.通風不足;泵發(fā)生故障而產(chǎn)生高溫
C.A+B
4.單項選擇題“四步教學法”消防訓練中讓學員對學到的東西作出示范是屬于()
A.演示
B.講解
C.驗證
5.單項選擇題撲救隱藏著的艙室火災,正確的做法是()
A.撲救關閉的門后的大火,首先應將充滿水的水帶配置在門外,然后稍微打開一點,使噴嘴能插入即可
B.應以門為屏蔽,用水霧噴掃艙室各處;水槍手與輔助手應盡量蹲低
C.A+B
最新試題
通用應急報警系統(tǒng)()測試一次并記入航海日志。
題型:單項選擇題
船舶發(fā)生海難不得不棄船時,跳水求生者首先遇到的危險是()
題型:單項選擇題
下列關于拋繩設備的說法,不正確的是()
題型:單項選擇題
每位船員要熟悉消防知識,對各種消防器材、設備()
題型:單項選擇題
D 類火即輕金屬火,不可以用()來滅。
題型:單項選擇題
室內(nèi)使用二氧化碳(CO2)滅火劑時,應注意()
題型:單項選擇題
向燃燒的密閉艙室灌入二氧化碳(CO2),來降低空氣中的含氧量,達到滅火的目的。此種滅火方法是()
題型:單項選擇題
船舶發(fā)生海損事故性溢油,應當采取的應急措施包括()①發(fā)出應急警報②調(diào)查船舶受損情況、溢油情況調(diào)查③實施應急反應程序,同時對海損事故和溢油事故作出應急反應④按“應變部署表”規(guī)定的人員職責,采取措施控制排放
題型:單項選擇題
甲板泡沫滅火系統(tǒng)裝備于()上。
題型:單項選擇題
搜救雷達應答器(SART)的作用是()
題型:單項選擇題