A、3
B、7
C、6
D、5
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A、3
B、7
C、6
D、5
A、45~60
B、45~55
C、45~65
D、40~60
A、1.6油壓繼電器不良
B、調(diào)速器故障
C、噴油器故障
D、燃油泵故障
A、0.8油壓繼電器故障
B、超速停車裝置故障
C、調(diào)速器故障
D、1.6油壓繼電器故障
A、空氣濾清器堵塞
B、增壓器故障
C、氣門間隙過大
D、油壓繼電器故障
最新試題
DF型機車,為了實現(xiàn)()的無級調(diào)速,在靜液壓泵與靜液壓馬達的油路中并聯(lián)著一個溫度控制閥。
燃油系統(tǒng)的作用是在最佳時刻和預定的時間內(nèi),以一定的壓力將一定數(shù)量、一定溫度、一定()的燃油供應給柴油機。
16V240ZJB型,柴油機進排氣通路,大氣→空氣濾清器→增壓器壓氣機→擴散通道→()→收斂通道→進氣穩(wěn)壓箱→進氣支管。
JZ-7制動機,自閥過充壓力的消除,主要依靠()直徑為0.5mm小孔控制緩慢進行。
DF型,柴油機防爆安全閥動作后,當壓力降到一定值時,防爆安全閥蓋()復位。
DF型機車,當柴油機運轉(zhuǎn)時,柴油機曲軸自由端經(jīng)傳動軸帶動靜液壓變速箱,通過靜液壓變速箱兩側(cè)輸出軸的內(nèi)花鍵直接帶動()。
JZ-7制動機,制動時由司機控制、通過制動裝置產(chǎn)生的,與列車運行方向()并可根據(jù)需要調(diào)節(jié)的外力,稱為制動力。
鉤舌銷穿于鉤耳與鉤舌間,把鉤舌裝在鉤頭上,并保證鉤舌可以()。
JZ-7空氣制動機,客貨車轉(zhuǎn)換閥()位時,總風遮斷閥的開關(guān)受緩解柱塞閥控制。
JZ-7制動機局減時,制動管內(nèi)的一部分壓力空氣從()排向大氣。