A、2385r/min
B、2441r/min
C、2485r/min
D、2932r/min
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A、面積
B、圓周
C、半徑
D、直徑
A、待機(jī)
B、制動
C、無動力
D、啟動
A、1mm
B、1.1mm
C、2mm
D、1.2mm
A、1mm
B、1.1mm
C、2mm
D、1.2mm
A、880mm
B、980mm
C、1000mm
D、1020mm
最新試題
DF型機(jī)車,增壓器由()冷卻。
在制動裝置中,直接受司機(jī)操縱控制并產(chǎn)生()的部分稱為機(jī)車制動機(jī)。
柴油機(jī)啟機(jī)機(jī)油油路,油底殼→啟動機(jī)油泵→逆止閥→()→機(jī)油濾清器→柴油機(jī)內(nèi)油路→油底殼。
電力傳動內(nèi)燃機(jī)車,按牽引發(fā)電機(jī)和牽引電動機(jī)電流制的不同,可分為直-直流、交-直流、交-直-交流、()。
內(nèi)燃機(jī)車是以()作為原動力,通過傳動裝置驅(qū)動車輪的機(jī)車。
DF型機(jī)車膨脹水箱處在內(nèi)燃機(jī)車?yán)鋮s水系統(tǒng)的()。
JZ-7制動機(jī),制動時由司機(jī)控制、通過制動裝置產(chǎn)生的,與列車運(yùn)行方向()并可根據(jù)需要調(diào)節(jié)的外力,稱為制動力。
JZ-7型空氣制動機(jī),自閥管座上設(shè)有3#、7#、6#、1#、4#、2#、8#、()共九根管。
JZ-7型空氣制動機(jī),自閥緊急制動位,自閥放風(fēng)閥凸輪得到固定的升程,頂開放風(fēng)閥,()內(nèi)壓力空氣由閥口排出。
噴油泵和噴油器之間的連接管稱為()。