單項選擇題裝備電子控制自動變速器的車輛，如果電控系統(tǒng)損壞，則車輛（）。
A.不能前進
B.不能后退
C.既能前進，又能后退
D.前、后都不能運動
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1.單項選擇題豐田汽車自動變速器故障代碼人工讀取，所需要短接的診斷端子是（）。
A.TE1和E1
B.FP和+B
C.TC和E1
D.OX和E1
2.單項選擇題一般當(dāng)自動變速器電控系統(tǒng)失效后，可將換擋桿置入（）擋，緩慢行駛回家。
A.N
B.L
C.2
D.D
3.單項選擇題甲技師說：隨著節(jié)氣門開度的增大，換擋點也隨之提高。乙技師說：換擋點是一個相對固定范圍，它不隨節(jié)氣門的開度而變化。您認為（）。
A.甲技師正確
B.僅乙正確
C.甲和乙都正確
D.甲和乙都不正確
4.單項選擇題不屬于自動變速器換擋控制的傳感器是（）傳感器。
A.節(jié)氣門位置
B.發(fā)動機轉(zhuǎn)速
C.車速
D.氧
5.單項選擇題四擋自動變速器須用（）個換擋閥。
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
關(guān)于定速控制正確的敘述是（）
題型：單項選擇題
∮20度+0.039的孔與∮20+0.025的軸相配，它的配合類別是（），配合公差是（）
題型：單項選擇題
為上游氧傳感器，為下游氧傳感器，觀察氧傳感器信號波形，兩種波形的比較表明（）
題型：單項選擇題
動力轉(zhuǎn)向的扭矩桿（）
題型：單項選擇題
ECBD是如何進行檢測的？（）
題型：單項選擇題
電控懸架系統(tǒng)橫向加速度傳感器主要用于檢測汽車（）的作用而產(chǎn)生的橫向加速度，并將產(chǎn)生的電信號輸送給ECU，使ECU能判斷懸架系統(tǒng)的阻尼力改變的大小及空氣彈簧中空氣壓力的調(diào)節(jié)情況，已維持車身的最佳姿勢。常用的有差動變壓器式和鋼球位移式兩種。
題型：單項選擇題
電子制動分配（EBD）系統(tǒng)利用已有的防抱死制動系統(tǒng)主動控制功能來調(diào)節(jié)車輛（）的制動液壓力。這使得電子制動力分配（EBD）系統(tǒng)能對各種車輛載荷、駕駛座或路面的狀況提供動態(tài)的前后輪自動力比例。
題型：單項選擇題
下列關(guān)于DTC診斷故障碼的表述，選擇正確的一項（）
題型：單項選擇題
對于一氧化碳和碳氫化合物廢氣檢測儀的使用，下列哪一條不正確（）
題型：單項選擇題
動式懸掛根據(jù)頻帶和能量消耗的不同，分為全主動式或慢全全主動式的頻帶寬為（）赫茲Hz？
題型：單項選擇題