單項(xiàng)選擇題甲技師說(shuō)離合器與行星齒輪兩個(gè)不同部件連在一起，所以離合器總是隨同這些部件一起轉(zhuǎn)動(dòng)。乙技師說(shuō)：制動(dòng)器固定在變速器殼體上，僅用于阻止行星齒輪機(jī)構(gòu)部件的轉(zhuǎn)動(dòng)。你認(rèn)為（）。

A.僅甲正確
B.僅乙正確
C.甲和乙都正確
D.甲和乙都不正確


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1.單項(xiàng)選擇題豐田A340E自動(dòng)變速器時(shí)滯試驗(yàn)室，從“N”推入“D”滯后時(shí)間大于規(guī)定值（1.2秒），非可能產(chǎn)生的原因是（）。

A.油路壓力過(guò)低
B.直接合器磨損
C.超速單向離合器打滑
D.超速離合器磨損

2.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)變速器時(shí)滯試驗(yàn)間隔時(shí)間應(yīng)不少于（）。

A.30秒
B.1分鐘
C.2分鐘
D.5分鐘

3.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)變速器（）是為了測(cè)試各離合器、制動(dòng)器的工作情況，并觀察換擋時(shí)機(jī)是否符合要求。

A.液壓試驗(yàn)
B.失速試驗(yàn)
C.時(shí)滯試驗(yàn)
D.道路試驗(yàn)

4.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)變速器失速試驗(yàn)要分別在（）擋域進(jìn)行。

A.D和N
B.R和N
C.D和R
D.D和P

5.單項(xiàng)選擇題豐田A340E自動(dòng)變速器失速試驗(yàn)時(shí)，R檔和D檔失速轉(zhuǎn)速高于規(guī)定值，非可能的原因是（）。

A.管路壓力過(guò)低
B.油面高度不正常
C.超速單向離合器工作不良
D.發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足