單項選擇題大海上在正前方看見來船的兩桅燈接近成一直線,并見兩盞舷燈,由于風(fēng)浪,偶爾看不見紅舷燈,你船應(yīng)()
A.右轉(zhuǎn)一短聲
B.左轉(zhuǎn)二短聲
C.保向保速
D.等待
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題對遇局面中所指的“在相反或接近相反的航向上相遇”是指()
A.一船能見到另一船的兩盞舷燈
B.一船能見到另一船的兩盞桅燈成一直線或接近一直線
C.一船在船首左右各6度范圍內(nèi)見到他船的桅燈成一直線或接近一直線
D.以上均是
2.單項選擇題你駕駛的機動船與另一機動船對駛,致有碰撞危險,當你對相遇局面是否屬于對遇有懷疑時,應(yīng)()
A.右轉(zhuǎn)一短聲
B.左轉(zhuǎn)二短聲
C.保向保速
D.五短聲,等待
3.單項選擇題判斷互見中兩機動船是否構(gòu)成對遇局面的條件是()
A.在正前方看到來舶前后桅成一直線
B.兩船航向相反,且在同一航向的延長線上對駛
C.與夜間對遇的相應(yīng)形態(tài)
D.以上都是
4.單項選擇題
在海上,一船分別:
①從他船右正橫后約22.5度的方向上趕上他船;
②從他船左正橫后約22.5度的方向上趕上他船,并致有構(gòu)成碰撞危險,
請問哪種情況更危險?()
A.①
B.②
C.根據(jù)追越船為體積船而定
D.①和②均不存在太大危險
5.單項選擇題構(gòu)成追越的條件是()
A.后船只能看到前船的尾燈,并趕上前船
B.相互駛近致有構(gòu)成碰撞危險
C.能見度良好
D.A和B應(yīng)同時具備
最新試題
負責(zé)航行值班的駕駛員的職責(zé)包括()
題型:單項選擇題
在下列哪種情況下值班駕駛員應(yīng)立即報告船長()
題型:單項選擇題
船舶定線制適用的水域包括()
題型:單項選擇題
建立船舶定線制的目的包括()
題型:單項選擇題
組成值班的船員的職責(zé)包括()
題型:單項選擇題
根據(jù)STCW規(guī)則,在任何情況下夜間,對瞭望人員的的要求至少為()
題型:單項選擇題
船舶在沿岸和擁擠水域航行時()
題型:單項選擇題
在能見度不良的水域中航行,負責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng)()
題型:單項選擇題
值班駕駛員對船長的夜航命令簿上的指示應(yīng)()
題型:單項選擇題
建立船舶交通流的目的包括()
題型:單項選擇題