A.調(diào)節(jié)艙室空氣的溫度,濕度
B.過濾空氣,降溫,去濕
C.控制和調(diào)節(jié)艙室內(nèi)空氣的溫度,濕度,清新度
D.調(diào)節(jié)艙內(nèi)溫度,對空氣噴濕,濾除噪聲
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A.相對濕度減小
B.含濕量減小
C.相對濕度增大
D.B+C
A.等相對濕度溫冷卻
B.等濕冷卻
C.減濕冷卻
D.等焓冷卻
A.含濕量下降
B.含濕量增大
C.含濕量不變
D.相對濕度減小
A.風(fēng)機是等濕升溫
B.冷卻器是降溫減濕
C.擋水板是等溫減濕
D.走廊回風(fēng)是等濕升溫
A.等相對濕度吸熱
B.等濕吸熱
C.吸濕吸熱
D.降濕吸熱
最新試題
空調(diào)系統(tǒng)的冷源主要有()。①活塞式制冷機②螺桿式制冷機③離心式制冷機④吸收式制冷機
船舶空調(diào)常采用()對空氣進(jìn)行加熱,以蒸汽對空氣進(jìn)行加濕。①蒸汽②熱水③電能
直布式布風(fēng)氣器的出口風(fēng)速較低,一般為()。
空調(diào)器中,加濕蒸汽的壓力一般為()。
空氣裝置噪聲會使人感到不適,必須限制在()。
室溫低于()時,人體熱量主要通過皮膚散發(fā)。
直布式布風(fēng)氣器的送風(fēng)與室內(nèi)空氣混合較慢,所以送風(fēng)溫差不宜過大,一般在()以下。
夏季空調(diào)的溫度控制主要包括()。①溫控器控制室內(nèi)溫度②熱力膨脹閥控制送風(fēng)溫度③能量調(diào)節(jié)機構(gòu)控制送風(fēng)溫度
加熱與冷卻之冷、熱源由系統(tǒng)集中供給,空氣處理全部在空調(diào)內(nèi)進(jìn)行的空調(diào)系統(tǒng)稱()空調(diào)系統(tǒng)。
單風(fēng)管直布式布風(fēng)器的送風(fēng)溫度可提高到()左右。