A.該缸超負荷
B.供油量為零
C.氣缸安全閥跳開
D.A+C
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A.噴油量減小，噴油壓力不變，噴油定時不變
B.噴油量減小，噴油壓力降低，噴油定時不變
C.噴油量減小，噴油壓力不變，噴油定時提前
D.噴油量減小，噴油壓力降低，噴油定時延后
A.轉動調(diào)節(jié)螺釘
B.轉動偏心軸
C.轉動柱塞
D.轉動凸輪
A.增大
B.減小
C.無變化
D.無規(guī)律
A.旋低進油閥頂桿下方調(diào)節(jié)螺釘
B.旋高進油閥頂桿下方調(diào)節(jié)螺釘
C.順正車方向轉動凸輪
D.逆正車方向轉動凸輪
A.旋低進油閥頂桿下方調(diào)節(jié)螺釘
B.旋高進油閥頂桿下方調(diào)節(jié)螺釘
C.順正車方向轉動凸輪
D.逆正車方向轉動凸輪
最新試題
柴油機排氣中的有害成分HC的危害在于（）。
柴油機排氣中能夠產(chǎn)生兩次有害排放物主要有（）。①NOX；②CO；③HC；④CO2。
柴油機排氣中的黑煙主要來自于（）。
柴油機燃燒不完全引起的排氣冒黑煙的原因主要有（）。①噴油器滴油；②噴油定時太遲；③超負荷運轉；④燃油質(zhì)量不符要求；⑤大量滑油進入氣缸燃燒；⑥霧化質(zhì)量差。
當柴油機缸內(nèi)有大量滑油燃燒時，排煙的顏色是（）。
柴油機排氣冒黑煙的主要原因是（）。①噴油定時太遲；②噴油器啟閥壓力太低；③燃油十六烷值太高；④掃氣壓力太低；⑤滑油進入氣缸；⑥冷卻水漏人氣缸。
理論研究指出NO的生成主要與下列哪些因素有關（）。①燃油化學成分；②燃燒室中氧濃度；③最高溫度；④最高溫度持續(xù)時間。
研究絕熱發(fā)動機主要可以減少（）。
柴油機廢氣中的有害成分主要有（）。①N0x；②CO；③HC；④SO2；⑤顆粒；⑥C02。
在下述有害排放物中能夠產(chǎn)生兩次有害排放物的是（）。