單項(xiàng)選擇題渦流室式燃燒室形成的氣流渦動對可燃混合氣形成的主要作用是()。

A.形成進(jìn)氣渦流
B.形成燃燒渦流
C.加速燃前混合
D.加速燃燒混合


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1.單項(xiàng)選擇題渦流室式燃燒室形成可燃混合氣主要依賴于()。

A.進(jìn)氣渦流
B.壓縮渦流
C.燃燒渦流
D.擠壓渦流

2.單項(xiàng)選擇題在采用分隔式燃燒室的中小型高速柴油機(jī)中,其可燃混合氣形成主要取決于()。

A.燃油的霧化質(zhì)量
B.空氣擾動
C.噴油壓力
D.噴油器噴孔

3.單項(xiàng)選擇題在柴油機(jī)工作中容易發(fā)生工作粗暴的燃燒室型式是()。

A.開式
B.半開式
C.渦流室式
D.預(yù)燃室式

4.單項(xiàng)選擇題開式燃燒室形成可燃混合氣,主要依賴于()。

A.燃油霧化質(zhì)量
B.空氣渦動
C.噴霧形狀與燃燒室匹配
D.A+C

5.單項(xiàng)選擇題油膜蒸發(fā)混合的特點(diǎn)中錯誤的是()。

A.燃油在高壓下以極高速度逆氣流方向噴出
B.大部分燃油噴到燃燒室壁面
C.利用空氣的強(qiáng)烈渦動
D.燃油在燃燒室壁面展咸薄油膜

最新試題

根據(jù)對NOx的形成機(jī)理研究,生成NOx濃度最小的燃燒室型式是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)排氣溫度過高的原因可能是()。①負(fù)荷過大;②噴油提前角過大;③柱塞偶件漏油;④掃氣壓低;⑤噴油器針閥錐面漏油;⑥噴油量過小。

題型:單項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)排氣冒黑煙的主要原因是()。①噴油定時太遲;②噴油器啟閥壓力太低;③燃油十六烷值太高;④掃氣壓力太低;⑤滑油進(jìn)入氣缸;⑥冷卻水漏人氣缸。

題型:單項(xiàng)選擇題

NOX與HC在大氣中產(chǎn)生光化學(xué)反應(yīng)后生成二次污染物中最有害的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)柴油機(jī)排氣中有害成份N0的生成機(jī)理分析,影響NO生成的主要因素是()。①燃油中氮含量;②燃燒室內(nèi)氧氣濃度;③最高燃燒溫度;④預(yù)混燃燒燃油量;⑤擴(kuò)散燃燒燃油量;⑥燃?xì)庠谧罡呷紵郎囟葴魰r間。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)當(dāng)前的技術(shù)水平在對柴油機(jī)排氣有害成分的凈化措施中其總特點(diǎn)是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)排氣中的黑煙主要來自于()。

題型:單項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)廢氣中有害成分有()。①CO2;②CO;③HC;④顆粒物;⑤NOX。

題型:單項(xiàng)選擇題

在下列廢氣凈化的各種措施中屬于后處理的是()。①燃油去硫;②水洗滌法;③乳化燃油;④催化反應(yīng)法。

題型:單項(xiàng)選擇題

在下列廢氣凈化的各種措施中屬于后處理的是()。①磁化;②靜電除塵;③廢氣再循環(huán);④微粒過濾。

題型:單項(xiàng)選擇題