A.提高而提高
B.提高而降低
C.提高而不變
D.提高或擇高或降低
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A.脈沖動(dòng)能
B.勢能
C.定壓能和脈沖動(dòng)能
D.熱能
A.單位功率重量增
B.單位功率耗油量增加
C.柴油機(jī)工作粗暴
D.機(jī)械負(fù)荷增加
A.0.30MPa
B.0.35MPa
C.0.40MPa
D.0.50MPa
采用旋閥器的氣閥機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)有（）。
①能改善閥盤的熱應(yīng)力狀態(tài)；
②能防止閥桿卡阻；
③可消除氣閥撞擊；
④減輕氣閥磨損；
⑤能減少閥面積炭；
⑥不需留有氣閥間隙。
A.①+②+③+④
B.①+②+④+⑤
C.②+③+④+⑥
D.③+④+⑤+⑥
A.減輕閥盤的受熱程度
B.保證閩看與阿座貼合嚴(yán)密
C.防止閥桿與導(dǎo)管卡住
D.減少閾面與瞬座的積炭
最新試題
采用串聯(lián)增壓系統(tǒng)的船用柴油機(jī)增壓器易在下列（）工況下發(fā)生喘振。
現(xiàn)代新型船用二沖程柴油機(jī)廢氣渦輪增壓系統(tǒng)多采用（）
增壓器壓氣機(jī)喘振時(shí)會(huì)出現(xiàn)（）
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)掃氣室內(nèi)的空氣壓力（）。
采用并聯(lián)增壓系統(tǒng)與串聯(lián)增壓系統(tǒng)的柴油機(jī)，其主要缺陷是（）。
離心式壓氣機(jī)發(fā)生喘振的實(shí)質(zhì)是（）。
廢氣渦輪增壓柴油機(jī)，當(dāng)每循環(huán)噴油量不變，其熱負(fù)荷可能在下述（）工況下超過允許規(guī)定。
干洗增壓器渦輪在（）。
并聯(lián)增壓系統(tǒng)在（）工況下容易發(fā)生喘振。
并聯(lián)增壓系統(tǒng)的特點(diǎn)是（）