單項選擇題被測實際要素對其理想要素在方向或位置上的變動量稱為()。
A.形位誤差
B.形位公差
C.位置誤差
D.位置公差
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題零件要素中具有幾何學(xué)意義的要素稱為()。
A.理想要素
B.實際要素
C.關(guān)聯(lián)因素
D.基準要素
2.單項選擇題零件要素中零件上實際存在的要素稱為()。
A.理想要素
B.實際要素
C.關(guān)聯(lián)因素
D.基準要素
3.單項選擇題零件要素中用來確定被測要素方向或位置的要素稱為()。
A.理想要素
B.實際要素
C.關(guān)聯(lián)因素
D.基準要素
4.單項選擇題零件要素中對其他要素有功能關(guān)系的要素,稱為()。
A.理想要素
B.實際要素
C.關(guān)聯(lián)因素
D.基準要素
5.單項選擇題()是孔的公差帶位置不變,只改變軸的公差帶位置。
A.基孔制
B.基軸制
C.標(biāo)準公差
最新試題
蓋艙時通過()攝像頭畫面,觀察船側(cè)艙口周圍有無異常。
題型:多項選擇題
掛鋼絲大件作業(yè)嚴禁使用()。
題型:多項選擇題
錨定拆除后初次移動大車,需聯(lián)系裝卸人員二次確認()拆除到位。
題型:多項選擇題
使用手柄調(diào)整攝像頭角度時,畫面發(fā)生卡頓或畫面調(diào)整量異常過大的處理方法是()。
題型:多項選擇題
若主吊具在空鉤狀態(tài)下中控重發(fā)放箱指令,且CMS 已經(jīng)出現(xiàn)空鉤禁止Ground 指示,則需()。
題型:多項選擇題
橋吊自動化作業(yè)中,單機自動化系統(tǒng)在船型掃描輪廓線的外圍,單機增加()的保護層。
題型:單項選擇題
連接鋼絲繩時,聽從地面指揮手口令,手動操作(),將吊具下降至軌距內(nèi)安全位置。
題型:多項選擇題
通過()攝像頭畫面觀察艙蓋板周圍有無異常。
題型:多項選擇題
主小車帶箱往陸側(cè)臺座自動運行中突然中斷運行,目標(biāo)位置更改為海側(cè)臺座,請分析原因()。
題型:多項選擇題
船側(cè)作業(yè)位置有障礙物時的正確的注意事項以及處理方法是()。
題型:多項選擇題