對于轎車而言，汽車車身一般由車身本體、內(nèi)外裝飾件、車身附件以及車身電器和電子設(shè)備組成。

逆效率很低的轉(zhuǎn)向器稱為不可逆式轉(zhuǎn)向器。

MPV屬于商用車。

領(lǐng)、從蹄式制動器中，如果兩蹄摩擦片工作面積相等，則從蹄摩擦片上的單位壓力較大，因而磨損較嚴(yán)重。

由轉(zhuǎn)向器至轉(zhuǎn)向節(jié)的這一系列零部件屬于（）。

在傳動系統(tǒng)中，若不計摩擦，則驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩與發(fā)動機轉(zhuǎn)矩之比等于發(fā)動機轉(zhuǎn)速與驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速之比。

汽車行駛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式均為輪式的。

為了保證行車安全，一些車型的車速表電路中裝有速度音響報警裝置。當(dāng)汽車行駛速度達(dá)到或超過100km/h時，蜂鳴器發(fā)出聲響提醒駕駛?cè)恕?/p>

螺紋連接的特點為可靠性高、易于拆分。

信息處理是在原始信息的基礎(chǔ)上，生產(chǎn)出價值含量高、方便用戶利用的二次信息的活動過程。