A.廢除信號(hào)
B.安全、保護(hù)信號(hào)
C.停車信號(hào)
D.警示信號(hào)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.信號(hào)工
B.把鉤工
C.絞車司機(jī)
D.入井人員
A.根據(jù)情況減少掛車數(shù)
B.叫司機(jī)開慢車
C.立即處理
D.有空再及時(shí)處理
A.重車道
B.空車道
C.躲避洞
D.下車場(chǎng)便于觀察車輛運(yùn)行處
A.跳車
B.跑車
C.軌道損壞
D.枕木損壞
A.雙道之間
B.巷道較窄
C.離車較近
D.人行道一側(cè)
最新試題
在架空線處理掉道等事故時(shí),不需要切斷架空線電源。
提升裝置纏繞2層或者2層以上鋼絲繩的卷筒,卷筒邊緣高出最外層鋼絲繩高度,至少為鋼絲繩直徑的1.5倍。
斜巷運(yùn)輸中嚴(yán)禁絞車房與上車場(chǎng)共用一套信號(hào)裝置。
提升信號(hào)中的停車信號(hào)和事故信號(hào)為直發(fā)瞬動(dòng)信號(hào),井口、井底及中間各水平運(yùn)輸巷能將信號(hào)直接發(fā)送到提升機(jī)房。
井底信號(hào)工不發(fā)開車信號(hào),井口信號(hào)工發(fā)不出開車信號(hào)。只有井底信號(hào)工發(fā)出開出信號(hào)后,井口信號(hào)工才能向提升機(jī)發(fā)開車信號(hào)。
發(fā)送緊急停車信號(hào),井底車場(chǎng)的信號(hào)必須經(jīng)由井口信號(hào)工轉(zhuǎn)發(fā),不得越過井口信號(hào)工直接向絞車司機(jī)發(fā)信號(hào)。
下放車輛時(shí),要隨推車隨放繩,嚴(yán)禁留有余繩。
平巷人車跟車工,必須坐在列車的最后一輛車的前排座位上。
斜巷上車場(chǎng)不得有向斜巷的傾斜度,以免車輛自溜下滑。
井口信號(hào)可以煙火取暖。