井底信號(hào)工不發(fā)開車信號(hào)，井口信號(hào)工發(fā)不出開車信號(hào)。只有井底信號(hào)工發(fā)出開出信號(hào)后，井口信號(hào)工才能向提升機(jī)發(fā)開車信號(hào)。

交接班時(shí)，雙方必須按規(guī)定時(shí)間在工作現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行交接；嚴(yán)禁在提升設(shè)備運(yùn)行中進(jìn)行交接班。

斜巷提運(yùn)時(shí)，崗位人員不得同時(shí)身兼二職，即絞車司機(jī)不得兼把鉤工、把鉤工不得兼絞車司機(jī)。

斜巷運(yùn)輸中嚴(yán)禁絞車房與上車場(chǎng)共用一套信號(hào)裝置。

提升裝置纏繞2層或者2層以上鋼絲繩的卷筒，卷筒邊緣高出最外層鋼絲繩高度，至少為鋼絲繩直徑的1.5倍。

傾斜井巷各車場(chǎng)的安全設(shè)施必須經(jīng)常處于常閉鎖狀態(tài)，放車時(shí)，方準(zhǔn)打開，車經(jīng)過(guò)后立即關(guān)閉。

信號(hào)把鉤工必須熟悉本崗位的信號(hào)裝置、通訊裝置、井口設(shè)備及安全裝置和設(shè)施的操作方法。

信號(hào)工在開車時(shí)精力必須集中、不打瞌睡、不看書報(bào)、不做與本工作無(wú)關(guān)的事情。

斜巷上車場(chǎng)不得有向斜巷的傾斜度，以免車輛自溜下滑。

車輛嚴(yán)重脫軌時(shí)，按規(guī)定條款復(fù)軌，把鉤信號(hào)工可個(gè)人復(fù)軌。