A.對(duì)講機(jī)
B.安全用品
C.防護(hù)用具
D.手機(jī)
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A.暴雨預(yù)報(bào)
B.暴雨警報(bào)
C.暴雨預(yù)警
D.暴雨通知
A.1
B.2
C.3
D.4
A.維修標(biāo)準(zhǔn)
B.組織措施
C.危險(xiǎn)點(diǎn)
D.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
在橋梁上、隧道內(nèi)檢修信號(hào)設(shè)備時(shí),應(yīng)設(shè)專(zhuān)人防護(hù)。嚴(yán)禁工具、材料()。
采用站控模式的車(chē)站,機(jī)務(wù)段,操作終端設(shè)備發(fā)生故障時(shí),應(yīng)在()上登記。
“運(yùn)統(tǒng)1”記事欄中代號(hào)“()”表示禁止通過(guò)設(shè)有減速器(頂)的駝峰的車(chē)輛。
現(xiàn)在車(chē)統(tǒng)計(jì)是反映車(chē)站、鐵路局管內(nèi)以及合資、地方鐵路內(nèi)每日()貨車(chē)現(xiàn)有數(shù)及運(yùn)用情況,作為日常調(diào)度指揮,編制運(yùn)輸工作計(jì)劃,調(diào)整運(yùn)力配置以及經(jīng)營(yíng)管理的依據(jù)。
遇列車(chē)調(diào)度員臨時(shí)調(diào)整列車(chē)徑路或變更列車(chē)終到站時(shí),由()向有關(guān)站重新傳輸列車(chē)確報(bào)。
遇路局服務(wù)器故障時(shí),所有現(xiàn)在車(chē)系統(tǒng)車(chē)站采用()方式。
采用站控模式的車(chē)站,機(jī)務(wù)段,操作終端設(shè)備發(fā)生故障時(shí),要立即向站段()報(bào)告。
利用現(xiàn)車(chē)系統(tǒng)編制列車(chē)編組順序表的車(chē)站,應(yīng)根據(jù)()人工核對(duì)車(chē)輛使用屬性。
敷設(shè)光電纜作業(yè):所有作業(yè)人員均應(yīng)戴手套,每人承重不應(yīng)大于()Kg。
“運(yùn)統(tǒng)1”記事欄中代號(hào)()表示有押運(yùn)人的車(chē)輛。