A.安全、準(zhǔn)時(shí)、平穩(wěn)、可靠
B.運(yùn)輸成本較低，平均運(yùn)距較長
C.受天氣等自然條件限制較小，運(yùn)輸?shù)倪B續(xù)性強(qiáng)，能實(shí)現(xiàn)全天候運(yùn)營
D.能耗較低
E.短途運(yùn)輸成本低
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A.域吸引力大
B.環(huán)境條件優(yōu)越
C.運(yùn)輸距離短
D.承載能力大
E.輻射面廣
A.沿海型交通經(jīng)濟(jì)帶
B.沿江（河）型交通經(jīng)濟(jì)帶
C.航空型交通經(jīng)濟(jì)帶
D.陸路型交通經(jīng)濟(jì)帶
E.復(fù)合型交通經(jīng)濟(jì)帶
A.按區(qū)位因子的作用范圍分自然因子和文化因子
B.按區(qū)位因子的作用范圍分一般區(qū)位因子和特殊區(qū)位因子
C.按區(qū)位因子的作用方式分為地方因子和集聚因子
D.按區(qū)位因子的屬性分為自然技術(shù)因子和社會(huì)文化因子
E.按區(qū)位因子的屬性分為自然技術(shù)因子和地區(qū)因子
A.輪作式農(nóng)業(yè)
B.谷草式農(nóng)業(yè)
C.三圃式農(nóng)業(yè)
D.畜牧業(yè)
E.無人利用的荒地
A.自然環(huán)境
B.社會(huì)政治
C.經(jīng)濟(jì)技術(shù)
D.基礎(chǔ)設(shè)施
E.發(fā)展歷史
最新試題
運(yùn)輸市場(chǎng)本身是一個(gè)具有多重含義的概念，主要包括（）。
水運(yùn)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征主要有（）。
在不同的運(yùn)輸方式之間，管道的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要是（）。
關(guān)于五種運(yùn)輸方式，下列論述正確的有（）。
在以下運(yùn)輸方式中，（）雖是人類最早使用的運(yùn)輸方式，但是在現(xiàn)代運(yùn)輸體系中仍發(fā)揮著十分重要的作用，具有無法替代的優(yōu)勢(shì)。
影響經(jīng)濟(jì)區(qū)位的因素有（）。
新亞歐大陸橋的優(yōu)勢(shì)有（）。
當(dāng)一種商品或勞務(wù)的需求是由另一種或幾種商品或勞務(wù)的需求衍生出來時(shí)，這種需求就稱為派生需求，衍生派生需求的那種需求則稱為（）。
目前，世界上許多國家正在通過新建或改建重要的鐵路干線，積極發(fā)展高速鐵路運(yùn)輸，以實(shí)現(xiàn)振興鐵路。作為有明顯競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的運(yùn)輸方式，鐵路與其他運(yùn)輸方式競(jìng)爭(zhēng)的重要內(nèi)容包括（）。
（）是一個(gè)發(fā)育成熟的社會(huì)經(jīng)濟(jì)有機(jī)體，是一個(gè)具有耗散結(jié)構(gòu)的空間經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)。