A.水運是人類最早利用的運輸方式之一，具有運量大、運輸成本低等特點
B.航運的特點就是時間短、速度快，但運輸成本高，適宜于距離長、要求時間短的運輸
C.水運的競爭對手從外部來看，主要是管道
D.公路運輸具有“門到門”運輸?shù)撵`活特點
E.與鐵路運輸相比，管道運輸?shù)墓潭ǔ杀颈容^高，可變成本比較低
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A.空間性
B.社會性
C.經(jīng)濟性
D.時間性
E.多樣性
A.運輸市場具有較強的空間性和時間性
B.運輸需求是一種派生需求
C.運輸需求是一種本源需求
D.運輸市場上出售的是非實物性產(chǎn)品
E.運輸市場上出售的是實物性產(chǎn)品
A.運輸需求者的總體數(shù)量
B.運輸需求者總體對運輸需求的需求狀況
C.單個運輸需求者對運輸需求的需求狀況
D.運輸供給者的總體數(shù)量
E.運輸供給者的供給狀況
A.高壓力、大口徑化
B.管道運輸自動化
C.安全保證系統(tǒng)自動化
D.運輸管理和服務(wù)電腦化
E.運輸工具高速化
A.運輸工具大型化、超高速化
B.貨運專業(yè)化、高效化
C.安全保證系統(tǒng)自動化
D.航道標(biāo)準(zhǔn)化，運輸頂推化
E.運輸管理和服務(wù)電腦化
最新試題
水運的技術(shù)經(jīng)濟特征主要有（）。
能夠較好的解決運輸車輛與貨物之間的匹配問題，因而減少了所運貨物的損失，提高了運輸經(jīng)濟效益，這體現(xiàn)了公路運輸在技術(shù)方面的（）。
運輸?shù)淖饔弥饕憩F(xiàn)在（）。
運輸生產(chǎn)開始之時，也是運輸消費開始之時，而運輸生產(chǎn)過程結(jié)束，運輸?shù)南M過程也結(jié)束，這體現(xiàn)了運輸產(chǎn)品的（）。
社會經(jīng)濟的發(fā)展、居民生活水平的改善、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營狀況以及不同地區(qū)間的經(jīng)濟聯(lián)系等因素決定了運輸需求的大小，這取決于運輸需求的（）。
（）是一個發(fā)育成熟的社會經(jīng)濟有機體，是一個具有耗散結(jié)構(gòu)的空間經(jīng)濟系統(tǒng)。
下列關(guān)于區(qū)位因子的分類正確的是（）。
航空運輸技術(shù)發(fā)展的特點主要有（）。
在五種運輸方式中，把地球變成“村落”的是（）。
在以下運輸方式中，（）雖是人類最早使用的運輸方式，但是在現(xiàn)代運輸體系中仍發(fā)揮著十分重要的作用，具有無法替代的優(yōu)勢。