A.域吸引力大
B.環(huán)境條件優(yōu)越
C.運輸距離短
D.承載能力大
E.輻射面廣
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A.沿海型交通經(jīng)濟帶
B.沿江（河）型交通經(jīng)濟帶
C.航空型交通經(jīng)濟帶
D.陸路型交通經(jīng)濟帶
E.復合型交通經(jīng)濟帶
A.按區(qū)位因子的作用范圍分自然因子和文化因子
B.按區(qū)位因子的作用范圍分一般區(qū)位因子和特殊區(qū)位因子
C.按區(qū)位因子的作用方式分為地方因子和集聚因子
D.按區(qū)位因子的屬性分為自然技術因子和社會文化因子
E.按區(qū)位因子的屬性分為自然技術因子和地區(qū)因子
A.輪作式農(nóng)業(yè)
B.谷草式農(nóng)業(yè)
C.三圃式農(nóng)業(yè)
D.畜牧業(yè)
E.無人利用的荒地
A.自然環(huán)境
B.社會政治
C.經(jīng)濟技術
D.基礎設施
E.發(fā)展歷史
A.速度效用
B.時間效用
C.物質效用
D.空間效用
E.精神效用
最新試題
作為公路運輸在技術方面發(fā)展方向之一的基礎設施，主要體現(xiàn)在道路等級的不斷提高。其中，充分體現(xiàn)了公路運輸?shù)陌l(fā)展方向和趨勢的高速公路，其特點主要體現(xiàn)在（）。
（）是石油、天然氣、煤炭等產(chǎn)品的主要運輸工具。
運輸市場總體需求規(guī)模的決定因素主要有（）。
在一定時空條件下，對運輸產(chǎn)品需求（現(xiàn)實需求和潛在需求）的總和稱為（）。
水運從運輸范圍來看，包括（）。
（）是一個發(fā)育成熟的社會經(jīng)濟有機體，是一個具有耗散結構的空間經(jīng)濟系統(tǒng)。
運輸市場中的需求表現(xiàn)出了極強的（）。
運輸生產(chǎn)開始之時，也是運輸消費開始之時，而運輸生產(chǎn)過程結束，運輸?shù)南M過程也結束，這體現(xiàn)了運輸產(chǎn)品的（）。
新亞歐大陸橋的優(yōu)勢有（）。
目前，世界上許多國家正在通過新建或改建重要的鐵路干線，積極發(fā)展高速鐵路運輸，以實現(xiàn)振興鐵路。作為有明顯競爭優(yōu)勢的運輸方式，鐵路與其他運輸方式競爭的重要內(nèi)容包括（）。