A.公路運(yùn)輸
B.水路運(yùn)輸
C.航空運(yùn)輸
D.管道運(yùn)輸
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A.公路
B.水路
C.管道
D.航空
A.水上貨運(yùn)專(zhuān)業(yè)化、高效化
B.內(nèi)河航運(yùn)航道標(biāo)準(zhǔn)化,運(yùn)輸頂推化
C.水運(yùn)管理系統(tǒng)的電子化
D.水運(yùn)的高速化
A.公路運(yùn)輸
B.水路運(yùn)輸
C.航空運(yùn)輸
D.管道運(yùn)輸
A.拖掛化
B.專(zhuān)業(yè)化
C.柴油化
D.高速化
A.鐵路
B.公路
C.水路
D.航空
最新試題
運(yùn)輸市場(chǎng)中的需求表現(xiàn)出了極強(qiáng)的()。
杜能圈所指的6個(gè)同心農(nóng)業(yè)圈是指:自由式農(nóng)業(yè)、林業(yè)和()。
()是一個(gè)發(fā)育成熟的社會(huì)經(jīng)濟(jì)有機(jī)體,是一個(gè)具有耗散結(jié)構(gòu)的空間經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)。
在水路運(yùn)輸方式中,大型和新型船舶的開(kāi)發(fā)和使用、筑港技術(shù)和港口機(jī)械的高效化,體現(xiàn)了()。
交通經(jīng)濟(jì)帶的基本類(lèi)型有()。
關(guān)于大陸橋的說(shuō)法,正確的是()。
作為公路運(yùn)輸在技術(shù)方面發(fā)展方向之一的基礎(chǔ)設(shè)施,主要體現(xiàn)在道路等級(jí)的不斷提高。其中,充分體現(xiàn)了公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向和趨勢(shì)的高速公路,其特點(diǎn)主要體現(xiàn)在()。
無(wú)論是發(fā)達(dá)國(guó)家還是發(fā)展中國(guó)家,鐵路運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中都發(fā)揮了很大的作用,這有賴(lài)于()。
()是石油、天然氣、煤炭等產(chǎn)品的主要運(yùn)輸工具。
管道運(yùn)輸起源于美國(guó),二戰(zhàn)后迅速發(fā)展起來(lái),成為石油、天然氣、煤炭等產(chǎn)品的主要運(yùn)輸工具,其技術(shù)的發(fā)展主要體現(xiàn)在()。