A.大陸橋以鐵路為橋梁
B.大陸橋連接兩個大陸
C.亞歐大陸橋?qū)儆趪H聯(lián)合運輸?shù)姆懂?br />
D.亞歐大陸橋使陸上運輸距離縮短
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A.改革因子
B.集中因子
C.技術(shù)因子
D.分散因子
A.農(nóng)業(yè)圈
B.經(jīng)濟區(qū)位
C.交通經(jīng)濟帶
D.產(chǎn)業(yè)梯度
A.T
B.V-T
C.V-E
D.V-T-E
A.只有生產(chǎn)權(quán)，不具有所有權(quán)
B.僅有所有權(quán)，沒有生產(chǎn)權(quán)
C.既有生產(chǎn)權(quán)，又有所有權(quán)
D.既沒有生產(chǎn)權(quán)，也沒有所有權(quán)
A.公共服務(wù)業(yè)
B.物質(zhì)生產(chǎn)
C.物質(zhì)運輸
D.第三產(chǎn)業(yè)
最新試題
（）是石油、天然氣、煤炭等產(chǎn)品的主要運輸工具。
公路運輸在技術(shù)方面的發(fā)展主要體現(xiàn)在（）。
航空運輸技術(shù)發(fā)展的特點主要有（）。
在水路運輸方式中，大型和新型船舶的開發(fā)和使用、筑港技術(shù)和港口機械的高效化，體現(xiàn)了（）。
交通經(jīng)濟帶的基本類型有（）。
當一種商品或勞務(wù)的需求是由另一種或幾種商品或勞務(wù)的需求衍生出來時，這種需求就稱為派生需求，衍生派生需求的那種需求則稱為（）。
在五種運輸方式中，把地球變成“村落”的是（）。
新亞歐大陸橋的優(yōu)勢有（）。
運輸在開拓市場過程中能創(chuàng)造出明顯的（）。
產(chǎn)業(yè)梯度受創(chuàng)新因子和（）影響。