A.1990年4月18日
B.1998年7月1日
C.2002年7月1日
D.2005年4月26日
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A.6
B.12
C.8
D.4
A.初次審核
B.年度審核
C.中間審核
D.換證審核
A.初次審核
B.年度審核
C.中間審核
D.換證審核
A.初次審核
B.年度審核
C.中間審核
D.換證審核
A.安全管理證書
B.船員適任證書
C.船員健康證明
D.符合證明
A.2
B.3
C.5
A.2
B.3
C.5
D.長(zhǎng)期有效
A.文件形式
B.口頭布置
C.書面報(bào)告
D.當(dāng)面布置
A.海事局
B.海洋局
C.船舶管理公司
D.船舶所有人
A.對(duì)國(guó)內(nèi)跨省航行載客定額50人及以上的客船自2003年1月1日起生效
B.150總噸及以上的氣體運(yùn)輸船自2003年1月1日起生效
C.對(duì)油船不遲于2003年1月1日生效
D.150總噸及以上的散裝化學(xué)品船自2003年1月1日起生效
最新試題
根據(jù)我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,船員職能根據(jù)技術(shù)要求分為()。
根據(jù)我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,擔(dān)任值班機(jī)工職務(wù)的船員必須持有()適任證書。
根據(jù)我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,適任證書持有人應(yīng)當(dāng)在適任證書適用范圍內(nèi)擔(dān)任職務(wù)或者擔(dān)任()適任證書適用范圍的職務(wù)。
船舶發(fā)生的()及以上機(jī)損事故處理結(jié)案后,應(yīng)專題報(bào)告交通部。
發(fā)生機(jī)損事故,船舶應(yīng)記入()。
下列不是國(guó)際航行船舶適航必備的法定證書有()。
機(jī)損事故分檔按主機(jī)的()標(biāo)定的功率即千瓦(馬力)計(jì)算,不論單主機(jī)或雙主機(jī)船舶,均按船舶豬推進(jìn)裝置的總功率即千瓦(馬力)計(jì)算。
加強(qiáng)船舶首尾的結(jié)構(gòu),是為了提高船舶的()。
按照有關(guān)規(guī)定,客船需要持有的證書和文件是()。
通過(guò)三管輪適任考試者,在客船上完成規(guī)定的()個(gè)月船上實(shí)習(xí),任職表現(xiàn)和安全記錄良好,可以申請(qǐng)適用于客船的三管輪適任證書。